Se presenta como primicia en el Salón Náutico de Palma, del 28 de abril al 3 de mayo de 2016 la Nuva MS6 (MS motor sailer), una eslora concebida por Andrés Cárdenas y diseñada por el gabinete BYD Group con una doble finalidad: navegar a vela y a motor.
Un diseño original que incorpora innovaciones como la quilla retráctil, o las bandas de la bañera desplegables, como en los superténders de última generación.
Un mecanismo sencillo y eficaz ensancha la manda ofreciendo un gran espacio libre en la bañera.
La carena se ha diseñado para ofrecer prestaciones más que satisfactorias a navegando a vela y a motor. La cabina además de la dinete convertible cuanta con un aseo independiente. Puede equipar un fueraborda de hasta 100 Hp, pero se recomiendan los 70 Hp con el fin de navegar a una velocidad de crucero de unos 14 nudos.
Para navegar a vela dispone de un palo de carbono y un foque o código 0, con una jarcia completa y una pala de timón retirable para cuando se navega a motor.
Es transportable por carretera y resulta ideal para combinar los dos tipos de navegación.
Un barco de visita obligada, innovador y con mayores posibilidades que todo lo antes visto en el mercado dentro de este segmento.
Características
Eslora total: 6,57 m
Eslora de casco: 5,99 m
Manga máx.: 2,47 m
Calado a motor: 0,45 m
Calado a vela: 1,25 m
Desplazamiento ligero: 1.300 kg
Peso quilla con bulbo: 170 kg
Sup. vélica: mayor, 16,8 m2; genaker opcional, 14,3 m2;
Mástil, de carbono: 8,80 m
Potencia recomendada: 70 Hp
Categoría de navegación: C/6
Arquitecto naval: BYD Group
Constructor: Nuva Yachts,
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