Las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España, en lo que va de año registran un descenso del -1,5%, recuperando terrero con respecto a la caída experimentada el pasado mes de enero (-18,78%) y superando, en febrero, los registros del mismo mes de 2020 (+9%) y, especialmente, de 2019 (+22,55%).
Del total de matriculaciones de embarcaciones de recreo registradas hasta febrero de este año (594), el 84% corresponden a barcos destinados a uso privativo, mientras que el 16% (95) pertenecen a embarcaciones destinadas al chárter náutico (alquiler).
Son los datos recogidos en el “Informe del mercado de embarcaciones de recreo. Enero-febrero 2021”, editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante
“Todo indica que los usuarios de náutica, parte de ellos turistas nacionales que se iniciaron en la náutica de recreo el año pasado buscando una alternativa segura para disfrutar de sus vacaciones, están adelantando la compra de embarcaciones este año para volver a disfrutar del mar en cuanto se den las condiciones sanitarias adecuadas. El mercado del chárter, cuyas reservas se concentran en los meses más fuertes de la temporada náutica, mejora también considerablemente, aminorando la caída de matriculaciones registradas en el mes de enero
(-47,5%) hasta situarse en el -7,5% el pasado mes de febrero”, asegura Carlos Sanlorenzo.
DATOS MERCADO NÁUTICO NACIONAL
Por eslora, las embarcaciones mayores, a partir de 12 metros de eslora, son las que más crecen en matriculaciones comparativamente con respecto al mismo período (enero-febrero) de 2020: los barcos entre 12 y 16 metros registran un crecimiento del 16,7% y los mayores de 16 metros un 150% (hay que precisar que este segmento representa el 1,7% del mercado náutico español).
A continuación, se sitúan las embarcaciones de mediana eslora, entre 8 y 12 metros, que también obtienen buenos resultados con un crecimiento de las matriculaciones del 9,4%.
Por el contrario, las embarcaciones menores, hasta 8 metros de eslora (83% del mercado náutico), se mantienen en negativo (-3%) pero aminorando la caída del mes de enero que se situó en casi en el -18%.
| Eslora | 2019 | 2020 | 2021 | %^19 | % ^ 20 | %19/Tot. | %20/Tot. | %21/Tot. |
| Hasta 6 m | 364 | 411 | 387 | 6,3% | -5,8% | 68,8% | 68,2% | 65,2% |
| De 6 a 8 m | 90 | 106 | 106 | 17,8% | 0,0% | 17,0% | 17,6% | 17,8% |
| De 8 a 12 m | 43 | 64 | 70 | 62,8% | 9,4% | 8,1% | 10,6% | 11,8% |
| De 12 a 16 m | 25 | 18 | 21 | -16,0% | 16,7% | 4,7% | 3,0% | 3,5% |
| Mas de 16 m | 7 | 4 | 10 | 42,9% | 150,0% | 1,3% | 0,7% | 1,7% |
| Totales | 529 | 603 | 594 | 12,3% | -1,5% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
Por tipo de embarcaciones. Destaca el crecimiento de las matriculaciones de veleros hasta febrero de este año (10,8%). Los barcos a barcos a motor, los más demandados en el mercado náutico nacional, crecen también en matriculaciones, aunque en menor medida(0,8%).
El resto de mercados continúan en negativo en el período enero-febrero: las motos de agua caen un -2,1%, las embarcaciones neumáticas semirrígidas un -1,5% y las neumáticas plegables registran el peor dato (-21,5%).
| Mercado | 2019 | 2020 | 2021 | %^19 | % ^ 20 | %19/Tot. | %20/Tot. | %21/Tot. |
| MOTOS DE AGUA | 95 | 144 | 141 | 48,4% | -2,1% | 18,0% | 23,9% | 23,7% |
| BARCOS A MOTOR | 253 | 261 | 263 | 4,0% | 0,8% | 47,8% | 43,3% | 44,3% |
| NEUMATICAS PLEGABLES | 73 | 65 | 51 | -30,1% | -21,5% | 13,8% | 10,8% | 8,6% |
| NEUMATICAS SEMIRRIGIDAS | 66 | 68 | 67 | 1,5% | -1,5% | 12,5% | 11,3% | 11,3% |
| VELA | 42 | 65 | 72 | 71,4% | 10,8% | 7,9% | 10,8% | 12,1% |
| Totales | 529 | 603 | 594 | 12,3% | -1,5% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
