Los salones de otoño son el momento perfecto para los fabricantes de equipamiento para reencontrarse con los navegantes de recreo. Les ofrecemos en primicia algunas de las novedades más significativas que hemos podido encontrar.
Simrad pone a punto su software
Las últimas actualizaciones de software de Simrad conciernen a la visualización de las pantallas multifunción y, sobre todo, a la interface del radar. Son mejoras que facilitan la visualización, el seguimiento y la vigilancia de los barcos, así como la identificación de aquellos susceptibles de constituir un peligro en la derrota del usuario. Los iconos del sistema automático de identificación (AIS) y los símbolos de los objetivos seguidos por el radar permiten identificar mejor los riesgos y pueden visualizarse en una sola presentación de pantalla. Hay, además, muchas funcionalidades incluidas en esta puesta al día que mejoran la conectividad, el confort y el control gracias a la integración de productos, especialmente la barra de control CZone® para la conmutación digital y la activación del SteadySteer™. La integración de Mercury también ofrece mejoras únicas, como la función Smart Tow que permite fijar velocidades óptimas para hinchables de arrastre como donuts o bananas, el esquí náutico o el wakeboard Cada una de estas funciones se integra con sencillez en las pantallas multifunción de la marca.
Receptor AIS de Furuno
Hay cambios en los receptores AIS: el FA40, receptor bifrecuencia Black Box, reemplaza al FA30 y se une al FA70. El FA40 proporciona todas las informaciones AIS críticas en tiempo real a los sistemas de navegación. En cuanto a conectividad, está equipado con cuatro puertos NMEA2000/1083 y USB. La antena GPS (GPA-C01)es opcional. El precio de este receptor es de 770 euros.
Nueva versión de software para NavNet TZtouch3 de Furuno
Este software, disponible gratuitamente para todos los equipos NavNet TZtouch3, añade nuevas funciones y mejora las existentes. Entre las más significativas, podemos citar el Fish-It/Drift-It y el PBG (generador de batimetría personal). El Fish-It y Drift-It el punto en que se debería empezar la deriva para pasar justo por encima del lugar de pesca deseado. Con el PBG, uno puede crear sus propias cartas de fondo con batimetría profesional (relieve y líneas batimétricas).
Lucha contra la polución
A bordo también se limpian platos. Para evitar el vertido de productos tóxicos o indeseados al mar, como los aceites o detergentes, la solución es escoger productos cero residuo compuestos por ingredientes biológicos. La marca Solide Vaiselle (https:/solide.bzh/), fabricada en la Bretaña francesa, forma parte de este grupo de productos. Se compone de una base de lavanda, vinagre blanco y un perfume natural certificado por la norma privada europea COSMOS (cosméticos orgánicos naturales)y que no usan aceites esenciales que pueden alterar el medio marino. Se vende a granel o en envase de cerámica y un solo recipiente equivale a cuatro botellas de 500 ml de líquido lavavajillas clásico.
De la marca Cottesea (www.cottesea.fr)hemos encontrado toallas de hemos encontrado toallas de playa fabricadas a partir de algodón biológico. Este producto ecoresponsable está también realizado por bretones que se inspiran en sus viajes para estampar motivos cálidos, coloridos y originales.
Foto: solide vaisselle
Solide Vaiselle ofrece lavavajillas compuestos por ingredientes inocuos para el medio marino.
Vetus y la propulsión eléctrica
Tras el EP2200, la firma holandesa vuelve a la propulsión eléctrica completa con la gama E-Line. Es una solución todo en uno que constituye un conjunto completo de diferentes módulos (propulsión, control, almacenamiento y alimentación eléctrica. Este nuevo modo de propulsión ha sido concebido para que sea lo más similar posible al de un motor intraborda clásico, pero eliminando los ruidos y las emisiones de gases. El corazón del sistema es el motor. Se ofrecen dos alternativa : eje y (E-Line) y E-Pod. La gama E-Line equivale a motores térmicos de 5 a 22 Hp y es adecuada para barcos de 4 a 11 metros. El E-Pod equivale a 20 Hp térmicos y puede instalarse en barcos de hasta 11 metros y 7 toneladas.
VHF portátil de Plastimo
Para cumplir con las regulaciones que requieren un VHF portátil, impermeable y flotante a bordo de todas las embarcaciones que navegan en las zonas 1 y 2, Plastimo ofrece el SX-350. Este modelo resistente al agua (IPX7), con una potencia de 3 vatios, ofrece una autonomía de 13 horas (5% transmisión / recepción, 90% en espera). Para cargarlo, está equipado con una entrada USB. Se proporcionan adaptadores de 12 voltios y 220 voltios. Precio : 89 euros.
Chaleco Plastimo para deportes acuáticos
Para satisfacer las necesidades de los practicantes de deportes acuáticos y vela ligera, Plastimo ha unido fuerzas con Typhon para ofrecer una gama de chalecos multifuncionales. Entre estos, el AMROK es un modelo de 50 Newton, diseñado para personas de 30 kg. Precio: 40 euros.
Nueva gama de tejidos de Sumbrella
Sunbrella ha equipado su gama Sunbrella Plus con un nuevo revestimiento de poliuretano, especialmente formulado para soportar las condiciones marítimas más extremas (rayos UV, lluvias intensas, sal, humedad, nieve, etc.). Fabricado con fibras patentadas de alta tecnología, Sunbrella Plus ofrece una estabilidad dimensional excepcional a lo largo del tiempo, lo que reduce drásticamente los efectos de alargamiento y encogimiento del hilo. Gracias a su nuevo acabado, Sunbrella Plus es ahora termosellable y soldable por HF con una cinta de soldadura para evitar las costuras y, por tanto, la infiltración de agua. También se hace más fácil el manejo y mantenimiento de la lona.
Garmin simplifica el atraque
Gracias al sistema C.S.V. (cámara de visión envolvente, el acercamiento al muelle es más fácil. Este sistema consta de seis cámaras integradas, quer ofrecen una imagen en tiempo real y una vista aérea de 360 grados alrededor del barco. La imagen, reproducida en una pantalla multifunción compatible, se puede ampliar para obtener una vista panorámica de un área específica. Dada la precisión que requiere su instalación solo están disponibles para su colocación en astillero.
