La Azimut Atlantis 45 es la heredera de la Atlantis 43, que ha respetado las mismas características y prestaciones, pero mejorando algunos de sus aspectos, consiguiendo mayor espacio y habitabilidad con una navegación óptima, lo que le ha valido, merecidamente, estar nominada al EPY 2019. LB.
Azimut se mantiene entre las mejores marcas de nivel internacional en todas sus gamas, y especialmente en la serie Atlantis, donde consigue una buena cuota de mercado dentro de este segmento entre los 34 y los 51 pies destinado a la gama los cruceros deportivos.
Esta eslora de 45 pies combina eficazmente las prestaciones de una embarcación abierta con las de un crucero, con unos interiores de notable habitabilidad.
En el plano superior, la bañera, de distribución clásica aprovecha el espacio con un enorme solárium a popa, complementado por el de la cubierta de proa, una formidable dinete en forma de U a babor y un puesto de gobierno deportivo con dos asientos monoplaza complementado por un banco para acompañantes en el lado opuesto. La plataforma, a la moda, es grande, y no falta el hard top descapotable. La elegancia y los detalles quedan patentes en todos y cada uno de los rincones del barco.
En el interior el astillero italiano demuestra su gran experiencia tanto en la optimización de los espacios como en la calidad del interiorismo. Si bien es este astillero limita en cierto modo las opciones en cuanto a la elección de materiales y personalización, así como en motorizaciones, por otra parte, es capaz de ofrecer una relación precio calidad más que competitiva en este nivel de producto. La planta de noche reparte dos formidables cabinas, la de proa, tradicional, con la cama de matrimonio dispuesta longitudinalmente, con un aseo completo y ducha separada, complementada con dos armarios roperos; y la cabina de popa, con tres literas, de las cuales dos adosan los cabezales a la banda de estribor y la tercera se sitúa a lo largo del costado de babor. En el centro un salón y la cocina, con un gran sofá en U formando una dinete para cinco o seis personas. Esta planta posibilita reforzar el programa de crucero, con literas para cinco plazas, con un equipamiento muy completo de cocina y dos cuartos de baño en los que no falta nada.
En navegación este barco es extraordinario, y aunque el astillero admite solamente los Volvo Penta de IPS600 de 435 Hp, nos parece más que suficiente, aunque sospechamos que en poco tiempo podrá sustituirlos por los IPS650 de 480 Hp. Si bien la potencia es suficiente con lso de 435 Hp, los IPS650 llevan los mismos motores D6 y ofrecen más caballos, pero en cualquier caso ello no implica la menor modificación en el sistema de construcción.
Bajo unas condiciones de mar y viento infernales, con fuerte lluvia y oleaje, la Atlantis 45 se comportó como pocos barcos de esta eslora pueden hacerlo en estas condiciones. Carena muy buena, facilidad de gobierno, buena respuesta de la potencia, y la sensación de estar en un barco que transmite seguridad, fiabilidad y confort, a pesar de todos los pesares del maldito oleaje.
Un barco que analizaremos más a fondo en la sección e pruebas pero que de momento está entre los mejores del EPY 2019 (European Power Boat of the Year).
Características
Eslora total: 14,60 m
Manga: 4,25 m
Calado: 1,10 m
Desplazamiento: 15.500 kg
Gama de motorizaciones: 2×435 Hp Volvo Penta IPS600 D6-435
Capacidad de combustible: 980 l
Capacidad de agua: 350 l
Plazas: 12
Categoría de navegación: B
Diseño: Neo Design
Constructor: Azimut Yachts,
Importador: Marina Estrella,
Precio: 445.000 euros, con dos Volvo Penta IPS600 D6-435 de 435 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo: Volvo Penta IPS600 D6-435
Potencia: 435 Hp (320 kW)
Tipo: pods turbodiésel inyección directa
Cilindros: 6 en línea
Cubicaje: 5.506 cc
Rpm máx.: 3.500
Peso: 901 kg
Seguro METROmar-Fiatc
Prima del seguro básico a terceros: 257,30 euros.
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.
Azimut Atlantis 45
2×435 Hp Volvo Penta IPS600 D6-435
Rpm nudos consumo l/h consumo l/mn autonomía mn
600 5,6 2,7 0,48 2.032
1.000 6,5 6,2 0,95 1.027
1.500 8,8 19 2,15 453
1.800 10 40 4,00 245
2.200 14,2 69 4,85 201
2.560 19,2 89 4,63 211
2.600 20,3 95 4,67 209
3.000 27,1 121 4,46 219
3.150 28,4 134 4,71 207
3.200 32,4 150 4,62 211
3.400 33,1 156 4,71 207
3.550 34,5 168 4,86 200
Tiempo de planeo: 8 segundos
Aceleración de 0 a máx.: 29 segundos
Autonomía: en torno a unas 200 millas a régimen máximo; y unas 219 millas a régimen de crucero de 27,1 nudos.
CONDICIONES DE LA PRUEBA
Personas a bordo: 7
Combustible: 50%
Agua: 70%
Estado de la mar: rizada y de fondo, viento fuerza tres y lluvia fuerte.
