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Neumáticas y semirrígidas
[COMPRA ]
ESTABLECER EL PRESUPUESTO Y LA NECESIDAD
Por muy claros que tengamos todos los conceptos de lo que deseamos y para qué la
vayamos a utilizar, el presupuesto es el factor más determinante en la compra. Por lo tanto,
a partir de ahí, podremos movernos en las esloras, motorizaciones y tipologías (semirrígida
o neumática, neopreno o PVC, potencia…) que se ajusten a nuestras preferencias.
CONSIDERAR EL MANTENIMIENTO
Está claro que el precio final del barco no considera los costes de
mantenimiento que éste va a requerir. Hay que ser consecuente en
la adquisición considerando lo que va a suponer luego un desembolso
periódico en las tareas de revisión, mantenimiento, combustible, etc.
No nos dejemos llevar por el atractivo de una potencia elevada sin
valorar que, más adelante, ésta va a repercutir en las tareas de
mantenimiento, en el consumo o en el mayor peso. Consulte este
tema a fondo con el distribuidor.
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DEFINIR EL
PROGRAMA
La elección de una
embarcación debe llevarse
a cabo en función del
programa de navegación.
Por lo tanto, es conveniente
definir previamente cuál
será el tipo de uso que
le vayamos a dar: paseo,
salidas de día, navegación
con la familia, pesca, esquí
náutico, pequeño crucero
de día… Si las salidas van
a ser en familia en aguas
protegidas, el concepto del
confort a bordo será un punto
primordial. Hay que tener en
cuenta que si la navegación
va a ser en mar abierto,
las exigencias en el diseño
de carena van a ser más
importantes. Y si va a guardar
la embarcación en el garaje
de casa y remolcarlo después
de cada salida, considere
también qué posibilidades y
facilidades va a tener.
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LA RED DE SERVICIO
Fundamental. Tanto para los recambios, como para el mantenimiento y asistencia técnica,
las marcas más próximas y fiables deberán determinar nuestra elección. Una marca —de
motor y de embarcación— poco conocida, sin una buena red de asistencia, y además muy
barata… son tres motivos para desconfiar. No se la juegue. Las grandes
marcas tienen buena cobertura y buenos profesionales, además de
experiencia.
comprar mejor
LA ELECCIÓN DE LA POTENCIA
Si la elección del barco es ya en sí un rompecabezas, más lo es la elección del motor. La potencia deberá ser
acorde al tipo de navegación que vayamos a realizar. Cada barco tiene una potencia máxima homologada,
una potencia recomendada para un uso normal, y una mínima aceptable por el fabricante. Si vamos a realizar
salidas deportivas, de esquí náutico, o siempre bastante cargados con la familia, la potencia media será justa.
Si solamente vamos a pescar, y la velocidad no es determinante pero vamos a realizar bastantes millas, la
potencia recomendada nos evitará costes en el consumo de combustible. Por lo general la potencia mínima
aceptada siempre es desaconsejable.
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Ilustraciones: J.M. Ferrer
