Página 17 - N & Y Magazine - Número 2

Bavaria Vision 46
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ASTILLEROS]
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aletas dan idea de lo que el astillero ha
buscado desde el punto de vista de las
prestaciones.
Hay tres opciones de ropero para
velas: las tradicionales de dacron, la
opción de velas laminadas radiales Di-
mension Polyant o velas de membra-
na EPEX de Elvström.
Destacan dos nuevas características
fre de estiba de cabos en el plan fren-
te a la bajada del tambucho, el poste
de ducha opcional desplegable bajo el
asiento elevable de popa, o los respal-
dos con colchonetas opcionales en las
bandas de popa a modo de tumbonas.
Hasta nueve escotillas enrasadas,
ocho ventanas fijas en cubierta y dos
con paneles abribles integradas en las
bandas de la cabina, más una o dos en
la bañera para ventilar las cabinas, dan
luz a un interior que puede distribuir-
se en dos cabinas más pañol, tres cabi-
nas con una de ellas con literas indivi-
duales y uno o dos baños.
Botalón para asimétrico, gennaquer
con calcetín de izado-arriado, foque
autovirante y molinete enrasado, más-
til apoyado en cubierta con dos pisos
de crucetas retrasadas, opción de ma-
yor enrollable en palo, aparejo fraccio-
nado a 9/10, cadenotes de obenques
en la regala para facilitar el paso y
aparejo fraccionado, y quilla corta de
implementadas por Bavaria en esta
serie. Por una parte, el sistema Dock
Control de ayuda a la maniobra en
puerto con hélice de proa que, combi-
nado con el motor Sail Drive de Volvo
Penta y el ploter de Garmin, permite
mover el barco en cualquier dirección
gracias al joystick prescindiendo si así
se desea de la rueda. Por otra el Trim
Control, desarrollado conjuntamente
con Lewmar y Garmin que permite la
virada automática y el control del tri-
mado de foque y mayor mediante los
botones de una pantalla retroilumina-
da al alcance del timonel.
Sin duda una unidad de la que hay
que estar pendientes por cuanto supo-
ne un importante salto cualitativo en
términos de equipamiento, distribu-
ción (especialmente en la bañera) con-
fort y ayudas a la maniobra y la nave-
gación propias de un superyate, ahora
implementadas en un yate de serie.
spain.com
Design
Unlimited ha
sabido crear
unos interiores
luminosos
y modernos
sobre la
base de una
distribución
clásica.