Oceanis 45
[
PRUEBA VELA]
93
1.
La carena
diseñada por
Pascal Conq usa
en su beneficio
el pantoque tan
a la moda en
la actualidad:
consigue de
él estabilidad,
aspecto moderno
y volumen interior
suplementario.
2.
Un aparejo
discreto,
una silueta
convencional pese
a la presencia del
arco targa y una
popa poderosa
configuran
la estampa
equilibrada del
Oceanis 45.
cruceros
N
os gustó desde el primer mo-
mento la valentía con que Bé-
néteau adoptó para la gama
Oceanis el arco targa, anclaje
perfecto para la escota de mayor y soporte de
capota y bimini. Se ha convertido esa pieza en
un elemento fundamental de la cubierta ya
que ayuda al paso cuando sales de la bañera,
la protege cuando hay mal tiempo y evita ac-
cidentes con la peligrosa botavara a los pasa-
jeros menos amarinados.
También aplaudimos el comportamiento
marinero del nuevo modelo. A diferencia de
algunos Oceanis anteriores, el diseño de Fi-
not-Conq es fiel al timón y sigue su raíl con
toda la prestancia que un velero de crucero
precisa. Se apoya bien en el costado cuando
escora, manteniendo la simetría y flotando
bien en ambos extremos, y nunca pierde el
agarre de la pala.
Es suficientemente ligero para acelerar en
brisas suaves, y con la ayuda de un código 0
enrollable puede dar incluso alegrías en ven-
tolinas. Pasa bien la ola si no se le exige pun-
tear demasiado. Tiene una reserva de estabi-
lidad suficiente y, pese al aparejo de velas de
crucero y la mayor sin barra de escota, ciñe
con dignidad.
En rumbos abiertos, donde más a menudo
navegarán sus usuarios, tiene potencia y da
seguridad al timón, gracias a una popa de sa-
lida generosa pero bien proporcionada.
Su motor le proporciona velocidad más que
suficiente para realizar buenas travesías a ré-
gimen de crucero. Y lo hace sin abrumar con
el ruido de la mecánica o las vibraciones, algo
Vídeo Oceanis 45
(
Bénéteau)
2
©
Gilles Martin-Raget
