En el número anterior de N&Y Magazine publicamos los ganadores del trofeo European Powerboat of the Year 2016. En esta
edición hacemos lo propio con los veleros ganadores del celebrado premio otorgado por 11 revistas europeas especializadas en
vela, entre ellas la nuestra: el European Yacht of the Year 2016.
Fotos: Bertel Kolthof/EYOTY
T
ras las pruebas celebradas en
aguas de la Rochelle (Fran-
cia), y de Santa Margherita
(Italia), al jurado del EYOTY no le
cabía ninguna duda: esta ha sido la
edición más compleja de todas las rea-
lizadas. No solo por el crecimiento de
la oferta, especialmente entre los cru-
ceros rápidos y los de lujo, sino por-
que todos los barcos cualificados pa-
ra la final merecían ser premiados por
alguna de las virtudes que demostra-
ron. En algunos casos, las discusiones
se centraban más en la ubicación de
cada barco en su categoría que en las
virtudes de las diferentes unidades en
sí mismas, lo que evidencia que pres-
taciones, capacidad de crucero y lu-
jo son los terrenos en que confluyen
prácticamente todos los astilleros.
¿Innovación? Todos sin excepción
aportaban algún elemento que los si-
tuaba en la vanguardia de la oferta
actual del mercado. ¿Aptitudes ma-
rineras? En las diferentes condiciones
de mucho y poco viento en que los
probamos todos respondieron como
Una promoción
que rompe la rutina
European Yacht of the Year 2016
22
El jurado del
EYOTY 2016
antes de iniciar
las pruebas en
Santa Margherita
(Italia).
se esperaba de ellos. ¿Prestaciones?
Los barcos de la generación 2016 son
rápidos, ya sean cruceros familiares,
de lujo o catamaranes. A los conten-
dientes en la categoría de Cruceros
rápidos la velocidad se les suponía,
y no defraudaron. ¿Aptitudes para el
crucero? El salto en este terreno ha
sido espectacular, tanto en optimi-
zación del espacio como en equipa-
miento, acabados e ideas para hacer
más confortable la vida a bordo. Di-
fícil a veces a veces situar a uno de los
contendientes en la categoría del lujo
o del crucero familiar. Sólo una ca-
tegoría no dejaba lugar a dudas: la de
barcos especiales. El suizo Quant 23
se llevó la palma. La sensación causa-
da la resume Morten Brandt, miem-
bro danés del jurado: “Es el primero
que lleva el enigmático misterio de
los foils al amplio mundo de la vela
ligera. En nueve nudos de viento tu-
ve el privilegio de despegar y volar si-
lenciosamente viento en popa a 14,6
nudos. Fue altamente satisfactorio y
muy adictivo.” Los otros ganadores
de esta edición marcan tendencia, pe-
ro probablemente este barco nos in-
dique el futuro de la vela.
Yacht Revue
(Austria)
Fare Vela
(Italia)
Marina.ch
(Suiza)
Yachting World
(Gran Bretaña)
Waterkampioen
(Holanda)
Båtnytt
(Suecia)
Yacht
(Alemania)
Seilas
(Noruega)
Nautica & Yates
Magazine (España)
Voiles et Voiliers
(Francia)
BådNyt
(Dinamarca)
