Revista Náutica y Yates 27 - page 32

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Minorchino 42
Un clásico dentro del
mercado europeo,
fabricado en Mahón.
El Minorchino 42, que
mantiene la misma
carena y timonera que en
las versiones anteriores,
ahora ha sido optimizado
en la sala de máquinas,
permitiendo de esta forma
ofrecer una nueva planta
opcional. Esta nueva
distribución propone
la cocina en el salón,
dejando espacio así para
un tercer camarote doble
para invitados. Siendo consciente el astillero que uno de sus aspectos que
marcan la diferencia frente a otros modelos similares es la carpintería, en el
nuevo Minorchino 42, se ha aplicado la madera de roble, proporcionando así
una mayor sensación de luminosidad y confort.
Diseño esencialmente marinero, para una navegación confortable y larga
autonomía, con todo lo necesario en un barco de larga travesía.
Minorchino 54
El Minorchino 54 es otro un clásico que también para esta temporada se ha
remodelado y actualizado. Ahora se ofrece como opcional una amplia cocina
en el comedor, tres dormitorios dobles y tres cuartos de baño completos. No
obstante, la particularidad de la nueva modificación reside en uno de los tres
camarotes, el camarote de popa. Por su localización en la embarcación, es un
camarote especial ya que está situado en el centro del barco. Cuenta con una
cama doble, un sofá, un espacio con mesa extraíble con función de despacho
y un baño en suite.
Marina Estrella,
Lagoon
Lagoon 630 MY
El Lagoon 630 MY es una nueva
aproximación al concepto de crucero de
altura en catamaranes a motor. Heredero
de las cualidades marineras demostradas
por Lagoon 620, el 630 MY ofrece un
programa de crucero costero o de altura
en un catamarán a motor de lujo. Se trata
de una verdadera residencia de 19,50 m de
eslora y 10 de manga, que ofrece numerosas
posibilidades de distribución con 4, 5 o 6
cabinas y cocina central, o bien con 4 o 5
cabinas con la cocina situada en el casco de
babor, en cuyo caso la plataforma central
se dedica exclusivamente a un gran salón.
La cabina del propietario es una verdadera
suite con acceso privado a la bañera, salón y
despacho. El flybridge cubierto por un techo
rígido abrible es excepcional, con puesto de
gobierno, solárium, salón y bar. Las opciones
de motorización son 2 x 260 Hp o 2 x 300 Hp.
CNB Lagoon- Catamarans Barcelona
Lagoon 630 MY.
Minorchino
Minorchino 42.
Pershing
Pershing 62
Pershing exhibirá por primera vez en Barcelona
su modelo Pershing 62, un gran crucero
superdeportivo de planeo de 18,94 metros de
eslora capaz de alcanzar una velocidad de 43,5
nudos a plena potencia y de mantener unos
excepcionales 40 nudos a régimen de crucero.
Se propulsión con dos motores MTU
10V 2000 M84 de 1.381 Hp o M93 de 1.523 Hp y
la transmisión es mediante hélices de superficie.
Gracias a la capacidad de combustible de sus
depósitos de 3.200 litros posee una autonomía
de 300 millas. El interior se distribuye en tres
cabinas más una para tripulación.
Ventura Yachts,
Pershing 62.
Minorchino 54.
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