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ción de blancos a una mayor distancia
y presentarlos en sus pantallas con una
mayor nitidez.
Los fabricantes también han puesto
especial empeño por ofrecer un rango
de antenas de radar que satisfaga a un
amplio abanico de esloras. De este
modo, el armador puede elegir entre
las antenas compactas y estilizadas an-
tenas de tipo radomo o las abiertas,
dependiendo del espacio libre dispo-
nible a bordo. Las antenas radomo re-
quieren menos espacio y tienen menor
consumo, de manera que se postulan
como una opción ideal para barcos
donde la energía a bordo es un aspecto
fundamental, o que tengan el espacio
limitado por los aparejos como los ve-
leros, semirrígidas y embarcaciones de
motor de pequeña eslora. En general,
E
l radar no es solamente un
equipo para detectar lo que
hay alrededor del barco si no
que también permite ver a otras em-
barcaciones, boyas y zonas costeras en
El radar se ha
conrvetido en
un equipo para
prácticamente
todas las esloras.
Ojos en la
oscuridad
El radar siempre ha sido una inestimable ayuda para la navegación, sobre todo en cuanto a la detección de lo
que hay alrededor del barco. En este sentido, las actuales gamas de radares presentes en el mercado cuentan
con mayor precisión y potencia.
condiciones de visibilidad reducida/
nula, comprobar la propia posición
relativa y velocidad del barco, hacer
seguimiento de frentes meteoroló-
gicos, etc., que lo convierte en un
elemento importante de seguridad a
bordo. Además, también es un equipo
imprescindible para los amantes de la
pesca.
La completa gama de radares que
existe en el mercado permite satisfa-
cer las necesidades de cualquier tipo
de barco, desde pequeñas embarca-
ciones a vela a grandes superyates.
Los últimos avances tecnológicos han
permitido a las principales marcas
del mercado aumentar la nitidez, re-
solución, precisión y alcance de estos
equipos. Los nuevos radares cuentan
con una mayor capacidad de detec-
Ferrán Alaman
Radares
MERCADO
La última
tecnología en
antenas permite
mayor definición y
alcance a precios
asequibles.