Moonbeam IV
de Tom Van
der Bruggen,
patroneado
por Michael
Creach, no
pudo con el
William Fife III
Hallowe’en
en
la categoría
Big Boats.
Linnet
, de
Patricio
Bertelli,
ganador en
categoría
Época
Cangreja.
11
©
Nico Martínez
©
Nico Martínez
©
Nico Martínez
Bertelli, co-propietario del imperio
de la moda Prada y Challenger of
Record de la Copa América. En
segundo lugar quedaron
Chinook
(1916) y
Olympian
(1913).
En la clase Época Marconi
(veleros hasta 1950 con aparejo de
vela triangular) ganó con claridad el
Cippino
(1949), de Daniel Sielecki,
que navegaba bajo pabellón del
Yacht Club Argentino. Se adjudicó
las tres regatas y se coronó como el
mejor barco del circuito nacional
de clásicos, tras sus victorias en
el Trofeo Puig Vela Clásica de
Barcelona y la Regata Illes Balears
Clàssics del Club de Mar Mallorca.
El
Comet
(1946), de William
Graham, y el
FJord III
(1947),
patroneado por German Frers,
no inquietaron al
Cippino
, cuya
tripulación está liderada por el ex
regatista olímpico Martín Billoch.
El
Ardi
, un One Ton de
1968 diseñado por Aberking y
Rasmussen, se alzó con la victoria
en la categoría de Clásicos (veleros
botados entre 1950 y 1975), donde
se dieron cita 20 embarcaciones. El
Argos
(1964), de Bárbara Trilling,
que había llegado a la jornada
definitiva empatado a puntos con
el
Ardi
quedó relegado a la tercera
plaza mientras que
El Guía
(1967)
obtuvo la plata.
Finalmente el
Calima
(Sparkman
& Stephens, 1970), de Javier Pujol,
patroneado por Alejandro Guasch,
sumó su undécimo triunfo en la
prueba. El
Lohengrin
(1974) terminó
segundo, y el
Legolas
(2003) logró
el bronce.
