[
A BORDO]
Pershing 74’
130
P
resentada en los salones náuticos de otoño de
2011,
la Pershing 74’ es la lógica evolución
del anterior modelo de 72’. Al igual que todos
los modelos de esta marca italiana, su diseño es
obra del arquitecto italiano Fulvio de Simoni en colabo-
ración con el AYT (Advanced Yachts Technology), grupo
de ingeniería del Ferretti Group, y del Centro Stile del
propio grupo.
El yate destaca en sus líneas exteriores por su afilado
perfil y por la importancia de sus superficies acristaladas,
tanto en el casco como en la superestructura, lo que pro-
porciona una gran luminosidad a los interiores, así como
por la incorporación de un disimulado flyfridge sobre
la toldilla. De este modo se combinan las posibilidades
de todo modelo sedán, con la utilización práctica del fly,
donde hay un segundo puesto de gobierno, varias superfi-
cies de solárium y unas polivalentes butacas convertibles
en tumbona diseñadas por el mismo arquitecto.
TECNOLOGÍA Y CONFORT
La tecnología está siempre presente en los modelos Per-
shing. En este caso con algunas soluciones que llaman
especialmente la atención. La existencia del flybridge
obliga a disponer de la consiguiente escalera de acceso.
Pero no es una escalera convencional, sino Besenzoni, si-
tuada en el centro de la bañera, construida en carbono y
plegable, de tal modo que se puede recoger automática-
mente contra la parte inferior de la toldilla. Esta disposi-
ción no ocupa espacio en la bañera cuando la escalera no
se usa, ni corta la comunicación visual entre el interior y
el exterior. Este es uno de los aspectos primordiales pues,
quienes conocen la marca recordarán que el mamparo de
separación entre el interior y el exterior, compuesto por
una gran puerta y una gran ventana de cristal, es total-
mente escamoteable pues desciende verticalmente hacia
la cubierta inferior para poder disfrutar conjuntamente o
por separado de toda la superficie de la cubierta principal.
1
y 2.
El
flybridge -o
sundeck,
según el
astillero-
cuenta con
un segundo
puesto de
gobierno y
unas butacas
ampliables en
chaise longue,
diseño de
Fluvio De
Simoni.
3.
La escalera
de acceso
al fly es
de diseño
exclusivo y se
recoge contra
el techo
cuando no se
utiliza.
4.
El puesto
de gobierno
es tan
espectacular
como el resto
de la nave.
1
3
4
2
©
Alberto Cochi
©
Alberto Cochi
©
Alberto Cochi
©
Miquel Mallafré