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ACTUALIDAD]
Salón Naútico de Barcelona
L
a Rochelle es un salón que me
conozco bien. Lo digo porque ya
hace 22 años que lo visito. Con inter-
mitencias y períodos sin acudir, pero
realmente la primera vez que lo hice
fue en 1990. Y las sensaciones fueron
buenas. La Rochelle es un puerto na-
tural al que la han construido una de
las mayores marinas de la costa, que
se jacta de poseer el mayor número de
palos del país. Y su salón es una fiesta
que, haga buen o mal tiempo, los vi-
sitantes de la zona no se quieren per-
der. Por primera vez pude asistir a su
famoso espectáculo Voiles de Nuit, y
aún siendo una persona que no se deja
impresionar por los fuegos artificiales,
viniendo del país que vengo, reconoz-
co que el desfile de barcos de época
nocturno me impresionó. 40 años son
40
años y los franceses no lo podían
pasar por alto. Un salón cuarentón.
En lo que respecta a la imagen, qui-
zás no hubo tanta ostentación como en
otros años, en los estands, me refiero,
pero estaban todos los que tenían que
estar, con sus novedades y los panta-
En esta
edición el
Grand Pavois
se incluyó una
exposición de
veleros que
han hecho
historia, como
el mítico
Arpège entre
otros. Un
interesante
aliciente que
refuerza la
atractiva
faceta lúdica
de este salón
atlántico.
40
años bien cumplidos
Salón Náutico de La Rochelle
lanes llenos de barcos y visitantes. En
tierra se expusieron 450, de los cuales
un 55 % eran mayores de 7,5metros.
La franja de los que estaban entre los
7,5
y los 10 metros era del 20%. A
flote se pudieron ver 300 unidades, el
25%
de las cuales era de 10 a 20 me-
tros. El año anterior los barcos a motor
representaron el 51% de la flota, cifra
que se incrementó este año al 54%.
Según Alain Pochon, director del
salón, los constructores de veleros
sufren más la crisis que los de mo-
tor. Allí también tienen problemas
de amarre, con el inconveniente de
no saber qué se hace con el barco en
invierno. Según él, los barcos a motor
son más prácticos, y entre las semirrí-
gidas, las rígidas y los transportables,
la oferta es mayor. Además, la gen-
Francia persevera. A pesar de la crisis, el sector náutico francés se reinventa y continúa liderando una Europa
debilitada por la crisis. Salones como el de La Rochelle levantan los ánimos al aficionado.
Isidro Martí