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ACTUALIDAD]
Salón Naútico de Barcelona
XP 38
SOLARIS ONE 44
N
o es una novedad absoluta pero
es el primero que se presenta en
España. Es un velero de elevado nivel
de acabados y una calidad constructi-
va que se aprecia no solo en la estruc-
tura sino en todos los detalles de su
interior luminoso y moderno. De 13.60
metros de eslora y 4,18 de manga, está
disponible en tres opciones de calado
de 2.20/2.40/2.60 metros.
Es el primer proyecto de colabo-
ración entre el astillero Se.Ri.Gi. y el
diseñador Javier Soto Acebal y está
concebido para ser competitivo al
máximo en ORC (GPH 574). Ofrece un
potente plano vélico con una mayor de
62
metros cuadrados y un génova 108
%
de 56 metros cuadrados. Con bañe-
Solaris One 44.
ra abierta a popa, doble rueda y tres
pares de winches, los de maniobra de
escotas al alcance del timonel, equi-
pa un Volvo Penta de 55 Hp y posee
una notable capacidad en autonomía
en crucero gracias a sus 260 litros de
combustible y 420 litros en sus depó-
sitos de agua potable. El interior dis-
tribuye tres cabinas y dos baños, uno
privado en la cabina de proa y otro co-
mún en popa, si bien cada unidad pue-
de configurarse prácticamente como
semi-custom.
www.solaris-yachts.com
L
a primera unidad del Xp 38 de
X-Yachts se presentó en agosto
de 2011 y esta es la primera vez que
se expone en Barcelona. Este cruce-
ro-regata de 11,58 metros de eslo-
ra y 6.775 kilos de desplazamiento
está concebido para ser el máximo
de confortable pero también para
ofrecer excelentes prestaciones en
IRC.
De hecho sigue el éxito obteni-
do por su predecesor el Xp 44. De
sobras conocido por sus cualidades
como barco equilibrado y estable,
veloz gracias a su potente plano vé-
lico, y con una maniobra distribuida
de forma que puede ser perfecta-
mente controlado por dos personas
o rendir al máximo con tripulación,
ofrece numerosas posibilidades de
personalización tanto en aparejo
(
palo de aluminio o carbono, botalón
desmontable para poder montar un
asimétrico, gennaquer o Código 0)
como en maniobra (winches eléctri-
cos o manuales, baquestay hidráuli-
co o electrohidráulico), calado (2,10-
2,40
metros), o en distribución o
equipamiento.
www.platinumyachts.es
Xp-38.
DEHLER 41
P
resentado el año pasado, se exhi-
bía por primera vez en el salón. Se
trata de un crucero-regata dotado con
dos o tres cabinas y uno o dos baños. El
espejo de popa es abatible. Dotado con
doble rueda, la maniobra es a la alema-
na con carro de escota largo a los pies
de la bañera. Diseño de Judel-Vrolijk,
posee quilla profunda en T, jarcia frac-
cionada y una bien dimensionada pala
de timón. El aparejo se basa en una
gran mayor y génova al 108 %. El inte-
rior destaca por su gran altura, lumino-
sidad, acabados impecables y detalles
ingeniosos, como la mesa de cartas
desplazable sobre guías que permite
convertir la banqueta de babor del sa-
lón en una tumbona con respaldo.
www.acnautica.com
Dehler 41.