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ESPECIAL EQUIPO]
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D
os nuevos sacos dobles estancos
acaban de presentarse en el catálo-
go de HPA. Un modelo Dry Backpack de
25
litros, robusto y disponible en varios
colores (naranja/negro y azul/negro);
y un modelo Dry Backpack de 40 litros,
muy reforzado, destinado a actividades
de ocio y profesionales, en colores
naranja/negro y gris/negro. Los nuevos
compartimientos separables Padpak
Small y Pro, se ofrecen por separado,
y pueden transformar estos
dos sacos en auténticas bolsas
estancas para fotografía.
Su precio es a partir de los 54 euros.
www.hpa-shop.com
Guardarlo todo en
seco
I
com presenta tres nuevos VHF, uno
portátil (6 vatios) y dos fijos: Black
Box y Standard. El portátil IC- M73
Euro graba la última llamada. Está
equipado con un reductor de ruido
(
IC-M423), y cuenta con la función
Bass Boost (para la mejora de la
calidad de audio), y de la AquaQuake
(
expulsión del agua del altavoz por
ultrasonidos) y de un micrófono. Tam-
bién es estanco y sumergible (IPX8). En
el Black Box ASN de clase D, encontra-
mos el reductor de ruido IC-M423, una
bocina de niebla y un amplificador de
la bañera de 10 vatios, es estanco IPX7
y dispone de interfaz NMEA y compati-
ble con un transpondedor MA-500 TR
así como con el MarineCommander.
La Standar D tiene tiene casi las
mismas características que en la
Black Box.
www.icomspain.com
Tres novedades
E
n 2003 NKE lanzó al mercado
el Gyropilot Graphic, la primera
pantalla multifunción que, asociada al
Gyropilot, permitía gestionarlo todo a
bordo. Convencidos los navegantes de
esta solución única, NKE ha lanzado la
Multrigrafic, una nueva pan-
talla a color de gran tamaño
(
con un ángulo de visión de
160
grados), destinada tanto
al crucero como a la regata.
Además, permite mostrar los
objetivos AIS en una página,
calcular las rutas de colisión,
manejar el piloto automático
(
Auto, Stop, +10, -10, +1, -1) y facilita
un acceso más rápido a los ajustes. En
cuanto a los datos de navegación, te-
nemos diez páginas programables con
la posibilidad de combinar información
analógica, digital y gráfica en cinco
páginas preprogramadas (AIS, GoTo,
Desviación de ruta, Táctica y Piloto).
En resumen, una pantalla a color para
poder controlarlo todo a bordo.
www.nke-marine-electronics.fr
Una pantalla a color
para gestionarlo
todo a bordo
Sacos dobles
HPA
NKE Multigrafic
L
os motores Endura Max incorporan
el sistema exclusivo Maximizer que
permite optimizar la autonomía. La
potencia del sistema digital Maximi-
zer prolonga en al menos cinco veces
la autonomía en comparación a un
motor estándar, que gira a potencia
constante, sea cual sea la velocidad
del barco, por lo que resultado es un
consumo elevado en corriente eléctrica
y un sobrecalentamiento del motor.
Estos fenómenos reducen las horas de
uso y provocan el desgaste prematuro
del motor. Con el Maximizer, basta con
establecer la velocidad deseada y el
mismo motor regulará la trayectoria
reduciendo el consumo.
Su precio es de 369 a 459 euros.
www.minnkotamotors.com
Nuevos motores
eléctricos Endura Max
Minn-
Kota
Icom