Tras el éxito del Sun Odyssey 349, lanzado en 2013, y después de haber vendido cerca de 1.000 veleros, Jeanneau presenta a su sucesor: el Sun Odyssey 350.
Esta última incorporación a la gama Sun Odyssey cuenta con numerosos atributos y funciones optimizados para conquistar a los amantes del crucero y del rendimiento.
Con un nuevo casco, un generoso plano vélico, un botalón integrado y un interior armonioso y contemporáneo, el Sun Odyssey 350, presentado en el Boot de Düsseldorf, ha entrado con fuerza el mercado altamente competitivo de los veleros de 35 pies ofreciendo facilidad de uso, rendimiento y tranquilidad tanto en crucero costeros como de alta mar y larga distancia.
Este nuevo casco con carena viva presenta una proa invertida y timón doble. El bauprés alargado e integrado desempeña la doble función de llevar el ancla más adelante y proporcionar un excelente punto de amura para las velas de travesía y de popa (código 0 y spinnaker asimétrico). El Sun Odyssey 350 ofrece varias versiones de quilla para satisfacer las expectativas de los distintos propietarios: un calado profundo (1,98 m), un calado corto (1,49 m) o un calado variable con quilla elevable (1,26 m – 5,4 m). Se ofrece también en una versión con propulsión eléctrica.
El Sun Odyssey 350 se beneficia de un plano de cubierta cuidadosamente estudiado para una navegación segura y para una vida a bordo sencilla y agradable. Jeanneau ha integrado la solución de las cubiertas laterales walk around para un desplazamiento fluido y seguro a bordo, lo que se añade a una cubierta enrasada para no tener que subir escalones. Este plano de cubierta contribuye a un manejo más intuitivo de las velas y preserva la bañera, una verdadera isla central con brazola de protección. El timonel también se beneficia de un mayor confort y de una mejor visibilidad hacia proa, gracias a los timones de popa descentrados con dos ruedas de timón. Sin backstay, el aparejo cuenta con crucetas atrasadas hasta 30°, lo que permite al timonel gobernar cómodamente sentado en las aletas.
Ofrecido en dos versiones, con dos camarotes más taller o con tres camarotes, su diseño interior es contemporáneo y está dotado de serie con un completo equipamiento de confort. La cocina en forma de Les contemporánea y funcional, ofreciendo numerosos compartimentos de almacenamiento. En el salón, a babor, hay una mesa de cartas con cómodos asientos tipo banco. También se puede optar por una distribución diferente con un sofá cama. Cuenta con una espaciosa ducha y un compartimento para el baño, que están separados en la versión de dos camarotes.
Características:
- Eslora total: 10,40 m
- Eslora total con botalón: 10,94 m
- Eslora de casco: 9,99 m
- Eslora de flotación: 9,38 m
- Manga: 3,59 m
- Calado quilla de serie: 1,98 m
- Peso quilla de serie: 1.580 kg
- Calado quilla corta: 1,49 m
- Peso quilla corta: 1.860 kg
- Calado quilla elevable: 1,28 – 2.54 m
- Peso quilla elevable: 1.522 kg
- Capacidad de combustible: 130 l
- Capacidad de agua: 206 l (336 l opcional)
- Capacidad de frío: 100 l
- Superficie vélica: 55 m2
- Motor: Yanmar 29 Hp eje
- Motorización eléctrica (opcional): 6 kW Torqeedo Pod
- Categoría CE: A6 / B8 / C10 / D10
- Arquitecto/Diseñador: Marc Lombard Yacht Design / Piaton Yacht Design.
- Astillero: Jeanneau.
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