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Revista bimestral dedicada a la náutica de recreo a vela y motor y a todo lo relacionado con ella: pruebas de barcos, electrónica, motores, crucero, regatas

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LOUIS VUITTON 37TH AMERICA’S CUP – RESUMEN DE ENERO

A falta de siete meses para el inicio de la Louis Vuitton 37th America’s Cup, repasamos los preparativos de cada equipo.

‘PATRIOT’ ABANDONA EL SERVICIO ACTIVO

Es uno de los AC75 más reconocibles del mundo, con una historia llena de esperanza, desesperación, redención y retorno, pero por ahora, el ‘Patriot’ del NYYC American Magic se retira con elegancia.

EMIRATES TEAM NEW ZEALAND

Los destacados ganadores de la regata preliminar de Yeda, Arabia Saudí, en noviembre de 2023, Emirates Team New Zealand, regresaron a Auckland para pasar el verano en las antípodas e inmediatamente se pusieron a entrenar de forma intensiva con su muy mejorado AC40 en modo LEQ12. Inmediatamente después de su regreso, la tripulación recibió un nuevo foil de estribor, que cinco días más tarde se completó con el diseño definitivo del foil de babor.

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America’s Cup ReconETNZLEQ12Day 60

INEOS BRITANNIA

Tras retirar su prototipo LEQ12 el 13 de noviembre de 2023, el Challenger of Record de la 37ª America’s Cup, INEOS Britannia, se ha centrado ahora en el entrenamiento con dos barcos en los AC40 del equipo, al tiempo que ha invertido mucho tiempo en el proceso final de construcción de su nuevo AC75 (nombre en clave ‘RB3’) durante el periodo navideño, un proceso que Sir Ben Ainslie describió como “intenso”.

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America’s Cup Recon. Thursday the 25th of January 2024. INEOS Britannia (GBR) (AC40 Class) boat testing in the Mediterranean Sea, Barcelona – Spain. ©Paul Todd/AMERICA’S CUP

ALINGHI RED BULL RACING

Manteniendo su base en el Obhur Creek de Yeda (Arabia Saudí) tras la conclusión de la segunda regata preliminar en noviembre, el equipo suizo ha aprovechado al máximo estas impresionantes condiciones y ha escapado del invierno europeo para entrenar en climas cálidos desde mediados hasta finales de enero. La intensidad de su programa de dos barcos AC40 ha sido impresionante, con mucho énfasis en las presalidas, las regatas cortas, la táctica y las velas.

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37th America’s Cup recon··Alinghi Red Bull Racing··AC40··D68

NYYC AMERICAN MAGIC

En enero ha habido muchos ojos y espías sobre el NYYC American Magic, ya que el equipo ha puesto a punto los sistemas de su AC75 ‘Patriot’ con el deseo de evitar el tiempo de adaptación de su nuevo barco en construcción en Portsmouth, Rhode Island. Los sistemas de control de la escota de mayor, la generación de potencia de los cyclors, la disposición de la escota del foque y las funciones de control han sido objeto de atención en enero, pero con la retirada del “Patriot”, el equipo pasa ahora a una fase más de regata.

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37th America’s Cup Recon··AMERICAN MAGIC··DAY 78··AC40-5

LUNA ROSSA PRADA PIRELLI

El Luna Rossa Prada Pirelli, uno de los equipos con más talento náutico del planeta, se ha preparado para la 37ª America’s Cup de forma discreta, pero devastadoramente eficaz. Entrenando desde Cagliari con su prototipo LEQ12 ‘Luna Rossa’, el equipo ha estado realizando consistentemente actuaciones del más alto nivel. El diseño del foil ha ido evolucionando por el camino del ala de gaviota de gran envergadura que hemos visto en otros lugares, y la rutina ha sido intensa con largas jornadas en el agua en el Golfo de los Ángeles.

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37th America’s CupLuna Rossa Prada Pirelli TeamLuna Rossa LEQ12 prototype

ORIENT EXPRESS RACING TEAM

Después de haber estado bajo el radar del programa de reconocimiento conjunto casi desde su botadura, Orient Express Racing está a punto de irrumpir en la conciencia de la America’s Cup al sacar su AC40 fuera del modo monotipo y entrar en el modo de desarrollo LEQ12. Las pruebas de foils y velas ocuparán un lugar destacado en la agenda de los próximos meses, mientras el equipo francés busca los toques finales para su AC75, que se está construyendo en Vannes.

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37th America’s CupORIENT EXPRESS RACING TEAM

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