Navan C30 y S30: Más calidad e innovación

La nueva marca Premium de Quicksilver, presentada de forma oficial en el pasado Salón Náutico de Cannes de 2023, generó grandes expectativas y un destacado esfuerzo por parte del Grupo Brunswick por dar a conocer su nueva propuesta, repleta de innovación y de una calidad superior. Por el momento son dos los modelos presentados, ambos de 30 pies en versiones Open y Cabin, este último, nominado como Barco Europeo del Año 2023 dentro de su eslora.  

Autor y fotos: Dani Aznar Paris

Las embarcaciones Navan se han diseñado para combinar tecnología innovadora con rendimiento, versatilidad y comodidad.

Navan by Quicksilver es el miembro más reciente de la principal cartera de marcas del grupo Brunswick. Las embarcaciones Navanse han diseñado para combinar tecnología innovadora con rendimiento, versatilidad y comodidad. Tanto la S30 como la C30 se basan en la misma plataforma de casco de dos escalones con proas casi a plomo, cubiertas walkarround y cabinas de proa con baños separados. Con una configuración especial, el casco de 8,99 m de eslora esta dotado de dos steps o escalones que junto con una estudiada configuración de los redanes le proporcionan muy buenos rendimientos en navegación, con seguridad y maniobrabilidad. 

Ambos modelos se han construido pensando en maximizar la tecnología desarrollada por las marcas pertenecientes al grupo Brunswick con sinergias de innovación y rendimiento. Tanto el modelo C30 como el S30 vienen de serie con la tecnología más avanzada de la industria, incluido el GPS y el trazador gráfico Simrad NSX, el sistema operativo C-Zone y opciones para varios motores fueraborda Mercury, incluido el V8 de 300 Hp (223 kW), el V10 de 400 Hp (298 kW) o el V6 de doble motorización de 225 Hp (167 kW) así como Verados gemelos V8 de 250 (186 kW) o 300 Hp (223 kW). Además, una larga lista de opciones y un configurador en línea permiten a los clientes equipar sus embarcaciones con diferentes colores de casco, equipos para deportes acuáticos y sistemas de confort a bordo.

Ambos modelos se han construido pensando en maximizar la de tecnología desarrollada por las marcas pertenecientes al grupo Brunswick con sinergias de innovación y rendimiento.

Navan C30

La Navan C30, es la versión cabinada, con una singular e inteligente distribución que permite maximizar y conectar los espacios exteriores e interiores fácilmente otorgándole al conjunto de 10,23 m de eslora una muy buena habitabilidad. La bañera, dotada de una fila de asientos a popa, asientos laterales plegables y mesa desmontable, se enfrenta a una barra de cocina con fregadero. La gran ventana abatible del salón de popa se abre hacia la bañera, conectando así los espacios.

El interior de la cabina timonera está dotada de dos filas de asientos, una a popa y otra fila de asientos giratorios para el puesto de gobierno. Hacia proa se abre un espacio inferior donde encontramos la cabina con aseo independiente, cama doble y multitud de espacios de estiba. Ambos modelos tienen solarium en la cubierta de proa y pequeñas plataformas de baño a ambos lados de los motores con sendos pasos laterales de entrada.

Navan S30

La S30 es la versión Open y mantiene las mismas características premium que su hermana, la C30, con cubierta forrada en flexitek, asiento en popa y bancos laterales abatibles. Esta versión, la más deportiva de ambos modelos, está dotada de una consola central con asientos individuales a ambos lados. La zona central de la bañera está diseñada, en este caso, alrededor de un banco central transformable que puede mirar hacia proa o girarse para mirar hacia popa. Al hacer esto, se revela un gran módulo de barra de cocina en la base del asiento que puede equiparse con una nevera, una placa o una parrilla, además del fregadero estándar.

Tanto el puesto de gobierno como el asiento abatible pueden quedar bajo la protección de un T-Top opcional con soporte de aluminio y grandes tragaluces que generan una atmósfera luminosa y cálida a pesar de la protección del techo rígido. En este caso, para acceder al interior de la cabina se ha habilitado una puerta corredera central entre los dos asientos de gobierno. El interior, al igual que en el modelo C30, cuenta con una litera doble, un gran tragaluz, amplio espacio de almacenamiento, un inodoro con sistema de descarga eléctrica y una ducha de agua caliente a presión.

Navegación y conclusiones

Tanto el S30 como el C30 tienen un casco capaz de ofrecer unos sorprendentes buenos rendimientos, tanto a velocidades medias como altas, ya que su diseño reduce la resistencia con el agua, haciendo que sean más rápidos y con un menor consumo de combustible a velocidades de planeo. 

En el caso de la Navan C30, equipada con dos Mercury Verado V8 de 300 Hp (223 kW) cada uno, a una velocidad de crucero de aproximadamente 30 nudos a 4.000 rpm puede alcanzar una autonomía con los tanques llenos de hasta unas 162 millas. En este caso, el conjunto motor embarcación, con un desplazamiento de más de 4.000 Kg, es capaz de lograr los 51 nudos a 6.000 rpm

Para apreciar las diferencias entre una y otra, vemos que la S30, solo con un motor Mercury Verado V10 de 400 HP (298 kW), puede navegar con los 400 litros de los tanques con una autonomía de 200 millas a un régimen de crucero de 25 nudos y 4.000 rpm. Su velocidad máxima en este caso es de 42,7 nudos a 6.150 vueltas. 

Aunque las unidades probadas son ambas prototipos, están en una fase muy avanzada y solo sé modificará algún pequeño detalle. Por eso, las impresiones que nos dejaron los nuevos modelos de la marca Premium de Quicksilver, fueron muy buenas. Un producto que sube un estándar la calidad de sus embarcaciones, tanto en acabados y opciones como en rendimientos en navegación. 

Levanzo 25

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