El astillero sueco Arcona Yachts ha anunciado el lanzamiento del nuevo Arcona 415, el primer velero producido en serie con propulsión eléctrica también de serie. De hecho, la propulsión eléctrica ya está disponible en toda la flota de Arcona como una opción de actualización de forma que el astillero dispone de la mayor flota de yates eléctricos “cero emisiones” en el agua, siendo el primero el Arcona 380Z lanzado en 2015.“Para el sistema de propulsión, estamos orgullosos de trabajar con Oceanvolt, referencia internacional en diseño y fabricación de sistemas de motores eléctricos. El sistema ligero utiliza la regeneración hidráulica a través de la hélice para producir energía durante la navegación, almacenándola en la batería de propulsión para su uso posterior. La regeneración depende de la velocidad de navegación, sin embargo, en nuestros barcos la regeneración hidráulica comienza cuando el yate navega a una velocidad de solo 3.3 nudos”, afirma Urban Lagnéus, CEO de Arcona Yachts.
las ventajas de la propulsión eléctrica son numerosas: no tener escape y, por tanto, la eliminación de emisiones, el ahorro del coste del diésel, la minimización del ruido y las vibraciones, el aumento del espacio para vivir, la gestión completa de la energía, la facilidad de uso y mantenimiento, y un peso total más ligero y, por lo tanto, un aumento del rendimiento. “En términos de potencia, un motor eléctrico de 15 kW equivale a un motor diésel de 50 CV en nuestros yates de 40 a 43 pies”, concluye Urban Lagneus.
