La gama F-Line, la más extensa del astillero, con un total de cinco modelos, incorpora ahora la nueva F4, un modelo de 15,18 metros de eslora total y un diseño que renueva la imagen de la gama e inicia una nueva generación de embarcaciones, tecnológicamente más avanzadas, con un diseño más cautivador y funcional que sus antecesoras.
Nombre y apellidos: Dani Aznar
Fotos: Dani Aznar Paris / Prestige
Presentada oficialmente en el reciente Cannes Yachting Festival, nosotros tuvimos oportunidad de verla y probarla unos meses antes de su lanzamiento. Su diseño aporta un concepto de distribución basado en priorizar los espacios amplios y luminosos, los acabados de calidad y un estilo basado en líneas refinadas y suaves.
Sigue leyendo para conocer en detalle todo lo que descubrimos durante nuestra prueba o navega hacia estos otros increíbles barcos:
La opinión de N&Y
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Con la impronta de Garroni Desing y un diseño interior de Valentina Militerno De Romedis con inspiración en los colores y reflejos de la Riviera francesa, la nueva F4 de Prestige cultiva un ambiente sereno y sofisticado. La nueva generación F-Line también cuenta con materiales con componentes ambientalmente sostenibles. Además, se recicla más del 80% del agua consumida, junto con sistemas para depurar las emisiones.
Con su nueva y poderosa silueta, la F4 también presenta un diseño de casco completamente nuevo de Michael Peters, con una forma de V más pronunciada que las generaciones anteriores. La proa más redonda y más alta proporciona más estabilidad, eficiencia y comodidad en navegación.
Cubierta y bañera
Con el nuevo modelo F4, Prestige reinventa la distribución exterior e interior de sus embarcaciones, ofreciendo a armadores y usuarios el máximo confort en el mar para saborear momentos con amigos y familiares. Sus líneas exteriores son fluidas y elegantes, con grandes cristaleras y un estilo único y sobrio. El diseño de la cubierta principal presenta muchos detalles, comenzando por los accesos gemelos entre la bañera y la plataforma de baño ya sea fija o hidráulica opcional. Otro elemento destacado son los acristalamientos practicados en el casco.,
La bañera, en popa, queda ocupada por asientos de sofá enfrentados y una polivalente y elegante mesa en teca. Los asientos modulables permiten distintas configuraciones para disfrutar de este espacio según el momento del día. Los pasos laterales, cómodos y seguros gracias a un alto francobordo y robustos pasamanos, nos dirigen a la cubierta de proa que queda ocupada por colchonetas con respaldos reclinables y un espacio amplio y despejado para ubicar la maniobra de fondeo en proa.
El flybridge, al que se accede a través de una escalera de diseño abierto y peldaños en teca, cuenta con una amplia zona de estar protegida por un bimini o un techo rígido. Dispone de cocina totalmente equipada y un área de comedor versátil, perfectos para el entretenimiento, mientras unas grandes colchonetas con respaldos se encuentran cerca del puesto de gobierno en el lado de estribor. Por su parte, el puesto de gobierno, en la banda de babor, consta de un único pero confortable asiento regulable giratorio y un panel funcional con capacidad para duplicar todos los elementos del puesto de gobierno principal del salón de la cubierta interior. Todo el diseño de esta zona está optimizado al máximo para facilitar el movimiento, la seguridad y la comodidad para todos los de a bordo.
Interiores
El diseño interior se beneficia de cambios que mejoran la vida a bordo y la privacidad de las áreas de pernocta. En cambio, la nueva cocina OceanView totalmente equipada, se sitúa en el corazón de la vida a bordo convirtiéndose en un espacio abierto y funcional. Con su orientación transversal, mira hacia el salón y a mar abierto. Esta nueva cocina se abre directamente al exterior a través de una amplia ventana. El salón interior cuenta con un ambiente suave y acogedor, que incluye un bar y el puesto de gobierno principal, con una vista de 360° a través de grandes ventanales panorámicos. Al caer la noche, los techos se iluminan, creando un ambiente suave y relajante.
Situada en la parte de proa, la suite del propietario ofrece un excelente volumen interior, magnificado por la cálida contribución de la luz natural que atraviesa los acristalamientos practicados en el techo y en el casco. Cuenta con dosmetros de altura libre e incluye acceso directo a un baño privado, una gran cama tamaño “king size” y armarios. La ubicación delantera ofrece mucha más privacidad, separando la suite del propietario de las cabinas de invitados y las áreas de estar compartidas, proporcionando un mejor aislamiento del sonido, lejos de la sala de máquinas y el muelle. Con dos cabinas más de invitados y un baño separado, el interior también integra soluciones inteligentes para la instalación de una lavadora y almacenamiento en el espacioso pasillo de acceso a los camarotes.
Navegación
El voluminoso y estudiado casco diseñado por Michael Peters garantiza una navegación segura, fiable y eficiente. Equipado de momento con una única opción de motorización doble con motores Volvo Penta D6 IPS 650 de 480 Hpcada uno, es un conjunto fácil de maniobrar y de comportamiento ágil en navegación. Alcanza una velocidad máxima de 28,4 nudos a 3.800 rpm y alcanza el planeo en 9 segundos. Las pruebas se realizaron desde el puerto italiano de la costa adriática de Portopiccolo, durante la presentación oficial de las novedades Prestige, del Grupo Beneteau Italia, y reunió a periodistas de distintas nacionalidades. A bordo, éramos ocho personas con un 30% de combustible de sus 1.300 litros de capacidad total. Con estos datos y contando con un día soleado con mar entre llana y rizada, la velocidad de crucero puede variar entre los 15 y los casi 25 nudos, con una autonomía media de unas 200 millas.
La nuevo F-Line ofrece una resuelta combinación de tecnología e innovación a bordo para que el piloto pueda gobernarla sin preocupaciones, y con la máxima comodidad. Para una navegación intuitiva, una maniobrabilidad excepcional y tranquilidad, se instalan a bordo soluciones de última generación, mientras que el estabilizador opcional garantiza la comodidad de todos. Además, los sistemas de asistencia y monitoreo a bordo, como Seanapps, brinda de manera fácil el control de la seguridad, el mantenimiento, el equipo a bordo y los datos de crucero.
La F4 constituye así el primer modelo de la nueva generación F-Line de Prestige, una marca que se reinventa y perfecciona con esta unidad y que entra en el mercado proponiéndose como complemento perfecto de la gama del astillero franco-italiano, respetando los valores de la marca al tiempo que integra conceptos nuevos e innovadores.
Características
Eslora total: 15,18 m
Eslora de flotación: 13,44 m
Manga: 4,49 m
Calado: 1,17 m
Desplazamiento: 15.100 kg
Capacidad de combustible: 1.300 l
Motorización: 2 x Volvo Penta D6 IPS 650 de 480 Hp
Diseño: Michael Peters /Garroni Design / Valentina Militerno De Romedis / Prestige Engineering
Certificación CE: B
Constructor: Prestige Yachts, prestige-yachts.com
Capacidad de agua: 586 l
MOTOR
Marca y modelo: Volvo Penta D6
Potencia: 480 Hp (353 kW)
Tipo: 4T
Cilindros: 6 en línea
Cubicaje: 5.500 cm3
Rom máx.: 3.700
Peso: 725 kg
Esperamos que te haya gustado nuestra experiencia probando este barco. Si has llegado hasta aquí es que eres un auténtico aficionado a la náutica… ¿Ya has visto estos otros artículos recientes?