En el contexto de la transición hacia una navegación sostenible, Nauta Systems, presentó durante el pasado Salón Náutico de Barcelona un ejemplo de cómo convertir un velero con propulsión convencional a otro con propulsión eléctrica. El velero en concreto era un Bénéteau Oceanis Clipper 343 de 2006 remotorizado con un sistema Oceanvolt cuyas prestaciones […]
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Magonis Wave e-550: Alta tecnología eléctrica
La Magonis Wave e-550 es una embarcación con propulsión totalmente eléctrica, concebida para distintos programas de navegación, con distintas opciones de potencia, pero siempre dentro de unos niveles de calidad y fiabilidad cumpliendo con la más avanzada tecnología L.B. Fotos: Andrea Muscatello Velocidad máxima: 7,5 nudos Velocidad de crucero: 2,7 nudos, con un Torqeedo Cruise […]
Silent 60, El Tesla oceánico
Pocos son los que se atreven a lanzar esloras de este tamaño con propulsión eléctrica. Pero Silent Yachts es uno de los nombres que ha apostado seriamente por convertirse en lo que se ha denominado “el Tesla de los mares”. Un catamarán de 60 pies, de clase A, con el máximo confort, una navegación tranquila […]
X Shore, el barco eléctrico del futuro
Este astillero sueco ha expuesto en los últimos salones náuticos su barco 100% eléctrico. En la visita al salón de Palma, descubrimos el Eelex 8000, y hablamos con Konrad Bergström, fundador y director general del astillero X Shore. Albert Brel El Eelex 8000 es un diseño que revoluciona la náutica de recreo. Tradicionalmente, para desarrollar […]
RAND Picnic, barco eléctrico y sostenible
El astillero danés RAND Boats lanza un nuevo modelo de barco eléctrico. Se llama RAND Picnic un modelo fácil de gobernar, sostenible y de bajo mantenimiento. Disponible en dos versiones, RAND Picnic está construido con materiales ligeros y sostenibles, y tiene una capacidad máxima de hasta 10 personas y sin requerimiento de licencia de navegación. […]