Xc 47E: El innovador yate híbrido de X-Yachts con propulsión eléctrica de alto rendimiento y sostenibilidad
Basándose en la experiencia adquirida con el X4 E, el creciente enfoque en la sostenibilidad y las demandas de los clientes, X-Yachts ha decidido construir el primer XC 47E como un yate híbrido
Basándose en la experiencia adquirida con el X4⁹E, el creciente enfoque en la sostenibilidad y las demandas de los clientes, X-Yachts ha decidido construir el primer XC 47 como un yate híbrido.
El barco se llamará XC 47E y estará equipado con un sistema de propulsión eléctrica de 30 kW (30 kW de potencia máxima y 25 kW de potencia continua), un generador de corriente continua de 11 kW y un banco de baterías de propulsión de litio de 46,4 kWh.
El gran banco de baterías de propulsión permitirá que el Xc 47E pueda navegar más de 30 millas náuticas a una velocidad de seis nudos utilizando solo la energía eléctrica del banco de baterías.
En caso de que se deban navegar distancias más largas con el motor el generador de CC de 11 kW bastará para alimentar el motor.
El sistema de propulsión se basa en el nuevo Oceanvolt HighPower ServoProp 25, que permite grandes posibilidades de generación navegando a vela con la hélice de paso variable.
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La sala de máquinas se ha convertido en un “compartimento técnico” donde está instalado el sistema de gestión de baterías, el HPSP 25 y un gran inversor/cargador Combi 48/8000-110 de 8 kW. La cámara está insonorizada con los más altos estándares y tiene ventilación forzada.
El inversor/cargador de 8 kW basta para proporcionar la energía para la cocina eléctrica, los sistemas de entretenimiento, el agua caliente y otros equipos de CA de a bordo, al tiempo que permite la recarga rápida del banco de baterías de propulsión cuando se conecta a la red eléctrica.
El Xc 47E híbrido también equipa de serie el banco de baterías de servicio, también de litio. Todas las baterías se estiban de forma segura en cajas de aluminio debajo del plan, lo que garantiza una mayor estabilidad del yate y cuenta con un sistema seguro de extinción de incendios.
Junto con Oceanvolt, el conjunto del sistema CC supera los estándares ISO más recientes para yates con propulsión eléctrica y está diseñado para que el barco sea autosuficiente.
El Xc 47E será presentado en septiembre de este año.
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