El Prestige 690 Fly es el buque insignia de Prestige, la eslora más importante de una de las gamas con mayor difusión mundial en el rango de entre 40 y 70 pies. Esta unidad de la gama F Line del astillero refleja la impronta de la marca incorporando al mismo tiempo todas las innovaciones más recientes.
Autor: Luis Bosch
Fotos: Richard Steinberger
Un flybridge excepcional
Además de su marcada imagen, que permite distinguirla de inmediato, este diseño del equipo Garroni Design —estudio responsable de todas las Prestige realizadas hasta el momento— ha conseguido plantear un espacioso puente superior, con nada menos que 22 metros cuadrados, con todo tipo de comodidades al aire libre, y permitiendo las más variadas disposiciones de mobiliario. Este Prestige 690 Fly está concebido para que los ocupantes no precisen bajar al salón ya que disponen de un salón con mesa de comedor de teca para seis personas y un completo mueble de servicio cocina con encimera de Corian, puertas de madera, refrigerador y parrilla eléctrica. En cierto modo muestra semejanzas en cuanto a calidad y acabados a la X70 de la misma firma.
Pero, además, el puente superior equipa una zona de estar enfrentada a la mesa del comedor con sofás con respaldo y deja libre la superficie de popa, destinada a solárium, para la colocación de muebles exentos. Un hard top con techo de lona corredizo de apertura eléctrica que ofrece protección tanto este espacio como al puesto de gobierno superior, que equipa dos cómodas poltronas de fibra de carbono con reposabrazos frente a la consola equipada con joystick de maniobra, además de una zona de acompañamiento con sofá para dos.
Cubierta principal
En el interior, acabado en carpintería de roble gris, el salón principal con la cocina junto a la entrada, dispone de dos espacios de estar independientes, con el comedor cerca de la cocina y otro salón más pequeño a proa junto al puesto de gobierno.
El salón principal de la Prestige 690 equipa un sofá en U con mesa de vidrio, enfrentado a otro a estribor, y un mueble de almacenamiento con soporte de TV. Una útil puerta lateral deslizante a estribor permite acceder directamente a la banda de forma que no es necesario pasar por la zona de estar para dirigirse a la cubierta de proa o de popa.
Tras él se encuentra una magnífica cocina abierta desde la que disfruta, como en el resto del salón, de vistas de 360° sobre el horizonte, aunque separada del resto por los muebles hasta media altura que circundan el espacio de trabajo. Perfectamente equipada, dispone de fregaderos de inox, grifo mezclador, placa de inducción, microondas-grill, campana extractora, un refrigerador de 198 l y un congelador de 57 l y un módulo de bar para el salón y de servicio para el comedor con mesa de vidrio expandible que se encuentra enfrentada a ella.
Hay que destacar que la ubicación de la cocina en esta zona responde a la facilidad que ofrece para prestar servicio también a la bañera, que dispone a su vez de un gran sofá adosado al espejo convertible en solárium y mesa de teca y que puede cerrarse gracias al toldo para el sol eléctrico y cuyo techo dispone de iluminación led integrada. Desde ella, una escalera lateral conduce a la plataforma de baño de teca donde se dispone de ducha de agua caliente y fría y escalerilla de inox.
Además de la zona de estar de la bañera, la Prestige 690 habilita una enorme zona de solárium acolchada en la cubierta de proa, con capacidad para tres personas, con luces laterales de cortesía, un toldo plegable de lona, y zona delantera con asientos acolchados para disfrutar de la navegación en ruta.
El puesto de gobierno de la Prestige 690 Fly es excepcional por su diseño, equipamiento y ergonomía. Ofrece una magnífica visibilidad y dispone de una gran consola forrada en piel, con reposavasos, estación de carga inalámbrica, el joystick, los mandos y la instrumentación completa del motor, control de servicios y capacidad para tres pantallas. El asiento es doble y al lado de la consola se dispone de un gran mueble de estiba con superficie para dejar pequeños objetos de uso cotidiano como los móviles, llaves, etc.
Zona de noche
El acceso a la zona de noche es doble. Por la proa de la Prestige 690 Fly la escalera lleva a la cabina del armador, que disfruta de cama doble de 198 x 160, un magnífico aseo en suite, vestidor, armario, sofá y tocador con espejo y taburete y grandes ventanas laterales con persianas; y a medio salón descienden los escalones a las dos o tres cabinas restantes —todas con sus correspondientes baños completos— según la distribución que se elija, ya que mientras la VIP se sitúa siempre a toda la manga, con tocador con taburete, la otra doble puede convertirse en dos cabinas con camas separadas.
En popa, la de marinería, con acceso directo a la sala de máquinas y entrada por la plataforma de baño, completa los interiores. Dispone de dos literas individuales, armario, cuarto de baño con WC, lavabo y ducha y está dotada con una pantalla táctil de control de baterías, fuentes de CA, iluminación y niveles de tanques.
Navegación
La Prestige 690 Fly puede equipar IPS 1200 de 900 Hp o IPS 1350 de 1.000 Hp. Con los de 1.000 Hp el barco muestra una suavidad en la navegación fuera de lo común. Es, desde luego, la potencia de los 1.000 Hp más adecuada, basada en los mismos D13 de Volvo Penta, por lo que con el mismo peso que los de 900 Hp puede ofrecer unos rendimientos superiores. En este caso, la diferencia de precio es de unos 100.000 euros, que bien valen la pena en este presupuesto de barco. Es capaz de alcanzar los 31,5 nudos con el gas a fondo, y mantiene un régimen de crucero de 23 nudos a 2.000 rpm. Silencioso y muy suave en la dirección, el nivel acústico en el salón es bajísimo, y el confort total, sin la menor vibración ni ruido adicional.
Además de la elegancia de líneas, la calidad decorativa, la distribución de los espacios y la luz natural de que disfruta la Prestige 690 Fly, hay que añadir la importancia de los aspectos tecnológicos, con un completo control domótico del barco, luces LED interiores y exteriores con interruptores de atenuación y unas instalaciones de la sala de motores propias de un megayate que incluyen cargadores de baterías dobles (2 x 60A – 24V), inversor (2.000 W) y generador de 17,5 KVA 220V/50HZ.
Características
Eslora total: 21,45 m
Manga: 5,30 m
Calado: 1,58 m
Desplazamiento: 33.021 kg
Gama de motorizaciones: Volvo Penta D13 IPS 1350 1.000 o IPS 1200 de 900 Hp
Capacidad de combustible: 3.450 l
Capacidad de agua: 750 l
Plazas: 14 /18
Categoría de navegación: B /C
Constructor: Prestige Yachts,
Importador: red Prestige,
Precio: a partir de 1.850.000 euros, con dos Volvo Penta D13 IPS 1200 de 900 Hp, y sin impuestos.
A Bordo del PLANOS Prestige 690 Fly
Seguro METROmar-Fiatc
Prima del seguro básico a terceros: 520,88 euros.
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños;
y asistencia marítima.
| Prestige 690 | Volvo Penta D13 IPS 1200 de 900 Hp, y | ||||
| RPM | Nudos | Consumo l/h | Consumo l/mn | Autonomía mn/l | Autonomía mn |
| 699 | 5,5 | 12 | 2,18 | 0,46 | 1581 |
| 800 | 7,9 | 24 | 3,04 | 0,33 | 1136 |
| 1000 | 9,3 | 40 | 4,30 | 0,23 | 802 |
| 1200 | 11 | 68 | 6,18 | 0,16 | 558 |
| 1400 | 13 | 102 | 7,85 | 0,13 | 440 |
| 1600 | 15 | 153 | 10,20 | 0,10 | 338 |
| 1800 | 18,5 | 199 | 10,76 | 0,09 | 321 |
| 2000 | 23 | 248 | 10,78 | 0,09 | 320 |
| 2100 | 24 | 284 | 11,83 | 0,08 | 292 |
| 2200 | 26 | 303 | 11,65 | 0,09 | 296 |
| 2460 | 31,5 | 370 | 11,75 | 0,09 | 294 |
Tiempo de planeo: 15 segundos
Aceleración de 0 a máxima: 23 segundos a máxima
CONDICIONES DE LA PRUEBA
Personas a bordo: 6
Combustible: 50%
