Un año más el jurado del European Powerboat of the Year ha proclamado en el Boot de Düsseldorf a los ganadores del trofeo en cada una de las categorías en que los astilleros del continente compiten: hasta 8 metros; hasta 10 metros; hasta 14 metros; hasta 20 metros, esloras de desplazamiento y barcos eléctricos. Este año, el jurado decidió incluir una nueva categoría exclusiva para catamaranes, ante el impulso que están tomando cada vez más en las costas del continente este tipo de embarcaciones propulsadas a motor.
El jurado está integrado por representantes de los siguientes medios europeos: Bàtiv (Noruega), BoatMag.it (Italia), Boote (Alemania), marina.ch (Suiza), Motor-Boot (Holanda), Neptune y Moteur Boat (Francia), Yacht Revue (Austria) y Nautica y Yates Mazagine (España).
Autor: Dani Aznar Paris
Fotos: EPOTY
Sigue leyendo para conocer en detalle todo lo que descubrimos durante nuestra prueba o navega hacia estos otros increíbles barcos:
Categoría hasta 8 metros
El astillero Noruego ha desarrollado este modelo para satisfacer las necesidades de los navegantes que sólo utilizan el barco para salidas de un día. Una embarcación adaptada para su uso en las aguas del norte de Europa donde las restricciones de velocidad en ciertas áreas locales están muy presentes. Está destinada a un grupo de usuarios que desea principalmente una forma de navegación simple y asequible, de fácil uso y mantenimiento.
La opinión del jurado
Con una eslora de alrededor de 8 metros y un precio asequible, el Ibiza 601 es el barco perfecto para principiantes. Este modelo ofrece un concepto bien pensado y extremadamente funcional y también puede utilizarse como barco eléctrico con los motores adecuados.
Categoría hasta 10 metros
Con motor intraborda Mercruiser de 350 Hp, presenta un espejo de popa extendido con una amplia plataforma de baño y un solarium ampliado. Cuidadosamente diseñado para maximizar el espacio, la cubierta ofrece asientos más profundos en beneficio de la ergonomía y la comodidad. Se ofrece con Dual Digital Dash estándar con pantallas táctiles Simrad de 9″, con Mercury Marine VesselView® Mobile, control y monitoreo Active Trim y conmutación digital CZone.
La opinión del jurado
La Sea Ray SLX 260 supone un importante salto adelante en términos de innovación. Se trata de una evolución exitosa del modelo anterior y brilla con ideas inteligentes que hacen la vida a bordo más fácil y agradable. Nuestra colega del jurado Yvonne Zwaan afirma sin ambajes que “Este es el mejor Sea Ray que he navegado jamás”.
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Categoría hasta 14 metros
La nueva generación de cruceros Groumet tiene líneas de diseño contemporáneas e incorpora interesantes aspectos innovadores. Con 13,70 metros de eslora y una manga máxima de 4,27 metros, este nuevo modelo se convierte en el buque insignia de la marca. Con una enorme y bien distribuida cocina en forma de U, cuenta con completo equipamiento y capacidad de estiba.
La opinión del jurado
Con el 440 GC, el astillero Marex demuestra una vez más su amor por el detalle. Está perfectamente elaborado, pensado hasta el más mínimo detalle y es testimonio de las décadas de experiencia en construcción de barcos del tradicional astillero noruego. El 440 puede considerarse la referencia en esta clase de barcos y no tiene rival.
Categoría hasta 20 metros
El Magellano 60 es un yate de semidesplazamiento de 18,47 metros que puede alcanzar velocidades de hasta 26 nudos. Diseñado por Ken Freivokh, integra el innovador casco Dual Mode, característica presente en todos los modelos de la serie. Además, es el modelo elegido por Azimut Yachts para el primer viaje propulsado por el biocombustible HVOlution, producido por Eni Sustainable Mobility con materias primas 100% renovables.
La opinión del jurado
Además de su exitosa apariencia visual, el Magellano 60 se caracteriza por su casco de nuevo desarrollo. Le da al barco características de gobierno perfectas tanto a velocidades lentas como rápidas. Los estándares de mano de obra y seguridad también son del más alto nivel.
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Categoría esloras de desplazamiento
El Omikron OT-60 presagia un regreso renovado al estilo tradicional de navegación marítima del Mediterráneo, con la combinación de un estilo y una forma relajada de navegar. El casco Eco-Cruise hecho a medida por Juan Kouyoumdjian para mejorar el comportamiento en el mar y la eficiencia llega a ofrecer una velocidad máxima de 16 nudos y una autonomía considerable de hasta 1.000 millas a 8 nudos.
La opinión del jurado
Aunque lleva poco tiempo en el mercado, el astillero griego Omikron ya ha conseguido presentar un modelo ganador con su primera unidad. El barco es uno de los más económicos de su clase con una gran autonomía y convence además por su combinación de moderna tecnología de procesamiento y diseño clásico.
Categoría catamaranes
La última incorporación a la gama Leopard Powercat, de 12,19 m de eslora y 6,61 m de manga, con elementos de diseño elegantes y modernos, es una opción más pequeña, pero igualmente cómoda y de alto rendimiento en comparación con sus homólogos más grandes. Cuenta con un espacioso flybridge, cubiertas de popa y áreas para tomar el sol. En el interior, los acabados de alta calidad brindan una sensación de lujo. Con una velocidad de crucero de 17 nudos y la capacidad de alcanzar velocidades de más de 22 nudos, proporciona una experiencia de navegación cómoda, eficiente y de alto rendimiento.
La opinión del jurado
El astillero Leopard es uno de los más grandes de su tipo en el mundo. Esto también es evidente en el 40 PC. Incorpora décadas de experiencia en la construcción de catamaranes. Ofrece la mayor cantidad de espacio, las soluciones de detalles más sofisticadas y es perfecto para uso privado y chárter.
Categoría barcos eléctricos
El X Shore 1, de 6,50 m de eslora, tiene una multitud de características que lo convierten en unbarco singular y destacable. Este modelo tiene un rendimiento similar al X Shore Eelex 8000 gracias a un potente motor eléctrico de 125 kW. Una combinación excepcional de aceleración y velocidad. Con estas impresionantes capacidades, el X Shore 1 es una excelente opción para aquellos que buscan una experiencia de navegación emocionante y estimulante en el agua. La transmisión tiene una gran capacidad de respuesta y permite alcanzar velocidades de 30 nudos.
La opinión del jurado
El XShore 1 ofrece puro placer de navegar y es uno de los barcos eléctricos más avanzados del mundo. Ideas innovadoras combinadas con una buena mano de obra hacen del XShore el vehículo eléctrico remolcable ideal para el fin de semana.
Esperamos que te haya gustado nuestra experiencia probando este barco. Si has llegado hasta aquí es que eres un auténtico aficionado a la náutica… ¿Ya has visto estos otros artículos recientes?
