Tras el Grand Soleil 65 y el Grand Soleil 72, el astillero italiano presenta el Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, un velero que marca el comienzo de la nueva línea Plus dedicada a los yates de más de 60 pies.
El concepto es de Cantiere del Pardo y la arquitectura naval está a cargo de Matteo Polli, mientras que Nauta Design es responsable del estilo exterior, el diseño interior y la distribución.
“El GS Plus 80 Long Cruise se está fabricando íntegramente en casa –explica Franco Corazza, director de proyectos de la línea Plus– utilizando una construcción avanzada de composite sándwich con resina de viniléster a base de epoxi y técnicas de infusión al vacío. Además, se colocan refuerzos de carbono unidireccionales en áreas de alta tensión, así como a lo largo de las varengas y los pisos estructurales”.
El casco presenta secciones de proa estrechas que garantizan un ataque suave de la ola. Estas líneas se ensanchan gradualmente hacia popa, maximizando el volumen interno y la habitabilidad. Una característica destacada es la adopción de doble pala de timón, combinada con una quilla telescópica en la primera unidad, que ofrece un calado variable de 2,80 metros a 4,80 metros, aunque también está disponible con un solo timón y quillas de diferentes profundidades.
El mástil y una botavara de carbono en V para simplificar el manejo de la mayor y la jarcia de varilla ofrecen ligereza y rigidez estructural. El botalón fijo admite dos gennakers: uno para vientos ligeros y un gennaker enrollable con cable antitorsión. Las opciones también incluyen un código cero y un segundo estay de proa para tormentín.
Nauta Design ha dibujado puestos de gobierno simétricos que proporcionan asientos cómodos para travesías prolongadas. Todas las líneas de control principales están enrutadas hacia popa y la bañera central con asientos perimetrales está claramente separada del área de maniobras.
El salón elevado mejora la luz natural bajo cubierta, ofrece amplios ventanales con vista de 270 grados y una mayor altura interior.
La distribución garantiza la separación entre las áreas de invitados y tripulación, y la primera unidad incluye cuatro camarotes para invitados y dos para la tripulación. También está disponible una distribución con tres cabinas de invitados y dos para la tripulación.
Características:
- Eslora total: 23,99 m
- Eslora del casco: 22,35 m
- Eslora en la línea de flotación: 19,84 m
- Manga máxima: 6,6 m
- Calado estándar: 3,95 m
- Desplazamiento en rosca: 41 t
- Capacidad de combustible: 1.500 l
- Capacidad de agua: 1.500 l
- Motor: Yanmar 4LV250 TM170, 250 Hp a 3.800 rpm
- Superficie vélica: 365 m2
- Concepto: Cantiere del Pardo
- Arquitectura Naval: Matteo Polli
- Diseño exterior e interior y distribución: Nauta Design
- Astillero: Cantiere del Pardo
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