Bénéteau
[
ASTILLEROS]
23
E
l astillero francés Bénéteau
presentó para 2012 tres nue-
vos modelos en su gama de
vela Oceanis: los Oceanis 41, Oceanis
45
y Oceanis 48, en los que el asti-
llero francés conservaba los elementos
esenciales que componen el ADN de
la gama Oceanis que fue creada en los
80,
entre las que destaca una gran ba-
ñera cerrada por un banco trasero, una
arquitectura de líneas puras y perfila-
das, y un rendimiento a vela enfocado
al crucero.
Los nuevos modelos Bénéteau pro-
ponen importantes cambios a mejor
en todos los aspectos, desde el espacio
de la bañera y el volumen y la lumi-
nosidad interior —gracias a las venta-
nas rectangulares del casco, las que re-
corren de forma continua los laterales
del roof y las cenitales, especialmente
las de las bandas del tambucho—, el
confort de navegación y en el acceso a
bordo y al mar. Y por encima de todo,
los cambios en maniobra y aparejo, ya
que se dotan del arco de soporte de es-
cota de mayor, que constituye un au-
téntico cambio de concepto. Gracias
este arco rígido sobre la caseta, se faci-
lita el acceso al interior con una pen-
diente de 45° en vez de 60° como en
la mayoría de veleros clásicos, toda vez
que los amplios ventanales de dicha
caseta y los del casco explotan al máxi-
mo que la luz natural inunde el salón.
Todos estos elementos son los que
Océanis: completando gama
VELA
CARACTERÍSTICAS
OCEANIS 48
CARACTERÍSTICAS FLYER GT 44
Eslora total: ............................. 14,60 m
Eslora de casco: ........................14,30 m
Eslora de flotación:............... 13,90 m n
Manga:........................................ 4,74 m
Desplazamiento: ...................13.300 Kg
Calado: ................................2,15/1,80 m
Lastre: ..................................... 3.550 Kg
Motor: ............. 75 Hp/120 Hp con Pods
Capacidad de combustible: ......... 200 l
(
+ 200 l opcionalmente)
Capacidad de agua: ......................330 l
Sup. vélica en ceñida:.............. 112,6 m
2
Mayor: .....................................56,30 m
2
Génova (104%): ......................56,30 m
2
Spí asimétrico:............................130 m
2
Certificación CE:............. A12 / B14 / C14
Arquitecto naval: ...Berret-Racoupeau
Arquitectura .... interior: Nauta Design
Constructor: .......................... Bénéteau
Distribuidor: ..................Red Bénéteau
Precio:... 212.800 euros sin impuestos.
Eslora total:....................................................... 13,50 m
Eslora de casco:................................................ 13,20 m
Manga: ................................................................3,93 m
Desplazamiento: ............................................ 8.900 kg
Calado: ................................................................0,70 m
Capacidad de combustible: ............................2 x 400 l
Capacidad de agua:........................................ 2 x 200 l
Potencia máxima: ........................................2 x 370 Hp
Arquitectura naval: .................Bénéteau Power Boats
Arquitectura y diseño interior: .................P. Andreani
Constructor: .............Bénéteau (www.beneteau.com)
Distribuidor:.... Red Bénéteau (www.beneteau.com)
Precio: .......................309.600 euros, con Volvo Penta
D6 2x370 Hp, y sin impuestos.
servir como segundo espacio de estiba
para el anexo.
Las dos GT 49 incorporan Volvo Penta
IPS 600 de 435 Hp. En navegación la 49
pies ofrecen una sensaciónmás de cruce-
ro, si bien los IPS les confieren cierta agi-
lidad, tanto en la salida en planeo como
en las viradas violentas en mar abierto, y
son la única propuesta en motorización.
Por su parte, la GT 44, a pesar de su
relación francobordo eslora, notable-
mente acentuada, con los dos dentro-
fueraborda D3 de 370 Hp de Volvo Pen-
ta, el barco logra una marca notable en
velocidad punta, con 33 nudos a 3450
rpm. El régimen de crucero de este mo-
delo debe establecerse en torno a los
26-27
nudos y 2.900 rpm, aproximada-
mente. En todo caso, con colas la 44
maniobra bien, es sensible al trimado y
tiene el nervio esperado en un crucero
deportivo de este tamaño.
CUADRO DE VELOCIDADES, RPM Y CONSUMOS
FLYER GT 44 2X370HP
VOLVO PENTA D5 370DPH
1000
6,3
7,7
1300
8
14,8
1500
9
20,8
1800
9,8
39,8
2000
12,7
55
2300
15,6
65,9
2500
20,6
81,1
2800
24,7
97
3000
27,2
102,3
3300
31,1
117,9
3450
33
125,1
6000
37
150
6150
37,5
152
NUDOS CONSUMO L/H
RPM
©
Gilles Martin-Raget
