[
ESPECIAL EQUIPO]
Acastillaje y energía para la temporada
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Anexo Navimo
Motorización
eléctrica Aquawatt
Barbacoa Kenyon
KiwiProps
Los mejores accesorios
P
ara sus nuevos modelos de anexo,
Navimo ha optado por un fondo
rígido y una quilla hinchable a alta pre-
sión, realizados en PVC. Se proponen
dos mo-
delos, uno
de 2,30 metros y
otro de 2,70 metros para
cargas útiles de 380 y 730 kilo-
gramos. Los puntos fuertes de estos
anexos son la ligereza (18 y 32,5 kilos)
y el poco espacio que ocupan una vez
plegados.
Y
a conocíamos los pequeños
motores fueraborda eléctricos
Aquawatt. Ahora el mismo fabricante
austríaco ofrece un incremento de
potencia con modelos de
13
y 22 kW, equivalentes
a motores térmicos de 20 y 30 Hp. El
motor eléctrico, refrigerado por agua,
está situado dentro de la carcasa; en
cuanto a su alimentación, se conecta a
baterías externas. La autonomía sigue
dependiendo del grupo de baterías del
barco. Con ocho baterías de 200 Ah
(480
kg), no hay que esperar más de
45
minutos a pleno régimen y 75 millas
al 50 % de la potencia.
Albert Brel
El salón de METS en Amsterdam es uno de los más completos del mundo. Son no menos de 1.300 expositores los que acuden cada
año a presentar su producción en materia de equipamiento. No solo hay barcos sino todo aquello que uno necesita a bordo, desde
la cocina al motor. Le sigue el salón de París que es igualmente la gran cita no solamente de los astilleros sino de los fabricantes
de equipo. Este salón no ha sido tan innovador en esta edición, pese a que hemos descubierto algunos productos nuevos que
encontrarán ciertamente su lugar a bordo, en particular en materia de energía y de acastillaje.
Parrilla sin humo
Ligereza y
poco espacio
Navegue en silencio
L
a parrilla se ha convertido en el
equipamiento de cocina que mejor
ha encontrado su lugar en el flybridge
o en las bañeras abiertas. Kenyon,
especialista americano en barbacoas,
ha desarrollado toda una gama de
modelos eléctricos empotrables
utilizando la técnica radiante para
limitar los humos y evitar que las
grasas se quemen.
K
iwiProps, marca bien co-
nocida por sus hélices en
composite, acaba de presen-
tar un nuevo modelo con cuatro
palas. Ello, según el constructor,
debería incrementar sensiblemente
el rendimiento. La principal ventaja de
estas hélices es el material composite
utilizado. Permite ganar peso con
relación con las de metal y ofrecerlas a
un precio competitivo.
Una pala de más
