Página 38 - N & Y Magazine - Número 10
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[equipo]
Novedades
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llas personalizables de información,
visibles ahora en los displays multi-
función (DMF) de Raymarine.
Es un dispositivo pequeño y
fácil de instalar, incluye un puerto
estándar DeviceNet que se
conecta directamente en el
bus industrial estándar de
datos del motor NMEA
2000 o J1939, usados por
la mayoría de fabricantes
de motores. ECI-100 se
conecta por otra parte
con cualquier cable
de red NMEA2000
usando el sistema
de cableado SeaTalk
de Raymarine. Cada
puerto de datos del
ECI-100 está alimen-
tado y aislado inde-
pendientemente, lo que garantiza un
rendimiento totalmente fiable y sin
preocupaciones tanto de la electró-
nica de navegación como del sistema
de motor. El precio aproximado del
ECI-100 es de 305 euros.
L
a nueva interfaz universal de
motor y control de piloto ECI-
100 ofrece un punto de conexión
para motores y sistemas de pro-
pulsión con gobierno por cable,
compatible con
las principales
marcas de motores
marinos. El es un
ECI-100 es un dis-
positivo innovador
que cubre el vacío
de comunicación
existente entre la
instrumentación del motor,
el sistema de propulsión
y los sistemas de ins-
trumentación en red de
Raymarine. La ECI-
100 recoge y conecta la
información proporcionada por
el motor para dar así al usuario
un acceso sencillo e inmediato
a los datos de rendimiento
del motor, consumo de
combustible y también a
datos de alarmas. Todo ello, a
través de una amplia gama de panta-
P
rotégelo es un dispositivo op-
timizador del combustible que
actúa sobre el mismo para conseguir
una combustión más eficiente. Esto
permite incrementar las prestaciones
El dispositivo
Protégelo
proporciona
un ahorro de
combustible y
emisiones.
La interfaz
Raymari-
ne ECI-100
representa
una interesan-
te aporta-
ción para el
gobierno y
control de los
motores, com-
patible con
las principales
marcas.
del motor, reducir las emisiones y el
consumo entre un 10 y un 20%, según
su fabricante. Este equipo se compo-
ne de un cuerpo cilíndrico con tomas,
una de entrada y otra de salida —que
se intercala en el tubo de alimenta-
ción del motor—, en cuyo interior se
ha colocado un elemento reactivo
basado en una plancha dispuesta
internamente entre la pared y una
rejilla de soporte. Existen dos mode-
los, dependiendo de las potencias de
los motores, y es adaptable tanto para
turismos como para motores marinos.
¡Ahorre combustible!
Dispositivo Protégelo
L
a Hoosmaat es una bomba
de achique automática, de
dimensiones compactas que
funciona con energía solar. Esta
bomba representa un interesan-
te equipo de seguridad para la
embarcación ya que evita que
se llene de agua en el amarre,
durante la ausencia del patrón.
Tiene una capacidad de bombeo
de 40 litros por minuto y se activa
a niveles de 4 a 5 cm. El panel
solar garantiza una carga perma-
nente y existe la posibilidad de
activarla manualmente. Dispone
de sistema antirrobo, el panel
solar es de 17 V DC y el conjunto
pesa 4 kilos, el montaje se realiza
en menos de dos minutos. Su
precio es de 225 euros.
Bomba Hoosmaat
Achique con
energía solar
Interfaz Raymarine ECI-100
Control del motor y
gobierno por cable
