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Número
13
[EDITORIAL]
D
e cara al verano pretendemos tener el barco a punto con el suficiente tiempo para
que no nos pillen los problemas y percances de última hora. Pero a algunos les
ocurre cada año lo mismo: la falta de previsión puede representar contratiem-
pos difíciles de subsanar cuando estamos a tan solo unos días de las vacaciones. Pero no
solamente es cuestión de ser previsores, de haber cumplido con los tiempos indicados para
salir del invernaje, de revisar el barco por parte de la náutica y por nosotros, o por haber
planeado más o menos las salidas de las semanas del estío. No es solamente eso. Hay más:
la seguridad en el mar.
Y como decimos, cada verano igual. La Dirección General de la Marina Mercante, a través
de Salvamento Marítimo lanza previamente a los meses estivales la Campaña de Seguridad
en las Actividades Náuticas.
Como muchos conocen, se
trata de una serie de consejos
y recomendaciones que están
perfectamente recogidas en
la web de la entidad www.
salvamentomaritimo.es y en
, donde está a disposición una zona
de descargas de folletos sobre seguridad
Consejos básicos de seguridad en las actividades náuticas
y
Guía para la náutica de recreo,
ambas en versión descargable e imprimible. Sencillas pero de
gran interés para evitar percances tan tontos como quedarse sin combustible —como vimos
el otro día en la bocana del puerto de Palma a un barco que no le marcaba bien el indicador
del depósito—, por ejemplo.
Más de un millar de emergencias atendió Salvamento Marítimo entre el 15 de junio y
el 15 de septiembre en 2012 relacionadas con embarcaciones de recreo, algunas tan tontas
como la de quedarse sin combustible, una de las más frecuentes.
Como anécdota añadida, y tomado los datos de Seguridad Marítima, el número de per-
sonas involucradas en la zona de Baleares fue de 613; y en Cataluña de 918. Demasiadas, si
tenemos en cuenta que más del setenta por ciento se podrían haber evitado si se hubieran
tenido las precauciones debidas.
Con el fin de contribuir en el más vale prevenir, este mes publicamos un artículo en la
sección de
Especial equipo, Salir del invernaje: una revisión total,
que nos enuncia una serie de
sugerencias antes de echar el barco en el agua. Una revisión personal, somera, fácil y que
no se debe ahorrar. Por un lado es una tarea sencilla y hasta aleccionadora; y por el otro es
una recomendación, en el caso necesario, de asistir al profesional —con tiempo— para que
solucione aquellos problemas ocultos que en ocasiones son casi inevitables.
Sentimos que es nuestro deber desde estas líneas reiterar una vez más que la seguridad
en el mar no es algo con lo que se pueda jugar, y aunque seamos pesados, nuestra máxima
satisfacción sería la de haber contribuido a reducir esas cifras de asistencia de Salvamento
Marítimo, que si bien representa una eficaz garantía para nuestros días en el mar, no con-
viene tentar a la suerte.
No se la juegue, por favor.
[N&Y] Náutica y Yates M@gazine
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Junio/Julio - 2014
Reservados todos los derechos.
Cada verano igual
Tentar la suerte en materia
de seguridad y falta de
previsión, es el peor riesgo que
se puede correr en el mar.
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