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con esloras de casco superiores
a los 23 metros, en la que el
Mariquita (1911), el último
superviviente de la Clase 19
metros Internacional, de 33,7
metros de eslora y 674 metros
cuadrados de trapo en su vela
cangreja, se impuso a su gran
rival, el glamuroso Moonbeam
IV (1914), barco que perteneció
a Rainiero de Mónaco y Grace
Kelly entre los años 1950 y
1959, y donde disfrutaron su
luna de miel.
En la categoría Época Marco-
ni, el Sirius venció en la última
prueba y se adjudicó la Copa
del Rey Panerai con más holgu-
ra (tres puntos) de la que cabía
esperar tras la segunda jornada,
en que un sólo punto separaba
este Sparkman & Stephens de
1937, armado por el italiano
Paolo Zannoni, del Enter-
prise (1939), que terminó en
segunda posición, y del Skylark
(1937), tercero. El Sonata
(1937), el barco diseñado por
John G. Alden que el armador
catalán Jordi Cabau rescató de
un jardín en Palma de Mallor-
ca para devolverlo a su estado
original, se quedó a dos puntos
del podio que había saborea-
do antes de que una protesta
presentada por el Enterprise
provocara la descalificación del
Manitou (1937) y provocara
un vuelco en la clasificación
general.
En el apartado de Clásicos,
el Namib (1967), diseñado por
Cesare Sangermani y armado
por su compatriota Pietro Bian-
chi, se proclamó campeón de
su primera Copa, seguido del
Yanira (1954), patroneado por
Andrés de León y que compi-
te por el Real Club Náutico
de Barcelona, y del Emeraude
(1975), el German Frers de
Vittorio Cavazzana. El Alba
Regatas [ACTUALIDAD]
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2. El faro de
la Isla del Aire
fue testigo
inmóvil de
la flota con
todo el trapo
abierto.
La Panerai Classic Yachts Challenge
tuvo en Mahón una de las mejores
concentraciones del circuito.
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