Novedades
[
EQUIPO]
23
Cummins QSB 6.7
Radiobaliza Tron 60S
de Jotron
Alta calidad
noruega a precio
competitivo
L
a empresa importadora
Crame, con almacen
central y punto de servicio
en Vigo, ha presentado la
nueva radiobaliza de
Jotron, la Tron 60S,
del fabricante norue-
go Jotron, referencia
internacional por sus
elevados estándares
de diseño y fabricación desde
hace más de 25 años.
Gracias a sus dimensio-
nes de 34x13 centímetros y
680
gramos de peso, la Tron
60
S es una radiobaliza apta
para cualquier embarcación.
Una de sus características
diferenciales respecto otros
fabricantes es la disposición del estro-
bo luminoso en el final de la antena, lo
que da al transmisor una mejor visibili-
dad gracias a su posición elevada. Está
disponible en cuatro modelos: con
liberación automática o manual, con y
sin GPS. Esta dotada de dispositivo de
liberación Hammar, GPS de 22 canales,
está certificada IMO-SOLAS y dispone
de cinco años de garantía. El precio es
de 600 euros sin IVA.
mite mayores intervalos de cambio
de aceite, menor mantenimiento y
más tiempo de operación efectiva.
Otra función importante del motor
QSB6.7 es la toma de fuerza: la
dirección y las bombas hidráulicas
son movidas por engranajes, lo que
proporciona mayor fiabilidad que
los sistemas accionados por co-
rreas. Para los accesorios que deben
ser accionados por correas, como
el compresor de freón, hay una
ubicación para una toma de fuerza
con sistema de correa encima de la
bomba de agua de mar.
Inicialmente, este nuevo bloque
se ofrece en 380 y 425 Hp para
ciclo de trabajo de recreo y alterno,
y en 480 Hp para uso de recreo y
profesional. Estas variantes están
disponibles en configuración inte-
rior y con pod Zeus.
E
l fabricante estadounidense
Cummins ha presentado un
nuevo motor, el QSB 6.7, evo-
lución de la serie QSB 5.9 res-
pecto a cual es más ecológico,
y ofrece mejor rendimiento
y facilidad de operación sin
sacrificar eficiencia de com-
bustible.
Las primeras unidades que apare-
cerán corresponden a las potencias
comprendidas entre 380 Hp y 480
Hp, en ciclo de trabajo de recreo y
profesional.
Los QSB6.7 proporcionan más
par, lo que significa mejor acele-
ración y velocidad sostenida en
virajes e incorporan también un
calibrado de gestión de la alimen-
tación estratégico. A diferencia de
la mayoría de los motores para uso
marino, el QSB6.7 está calibrado
para obtener un consumo óptimo
de combustible a velocidad de
crucero, en el régimen en el que el
motor se usa más, en vez de en su
régimen de vueltas más alto.
El QSB6.7 cumple el estándar de
emisiones EPA Tier 3, ofrece un
nivel mínimo de humo de arranque
en frío y una significante reducción
de niveles de ruido en régimen de
crucero y máximo comparado con
el modelo QSB5.9.
El sistema de alimentación es
compatible con combustibles
con bajo contenido en azufre y en
lubricidad gracias a lo cual per-
El QSB
6.7
es una
evolución
del anterior
5.9,
mejor
calibrado para
optimizar el
consumo y
con más par
motor.
Nuevomotor más ecológico
