Página 35 - N & Y Magazine - Número 2

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Sistema multifunción Geonav G12
[
A FONDO]
a rumbo automática con el piloto
conectado, una prestación útil cuan-
do navegando queremos evitar mo-
mentáneamente un obstáculo, como
una embarcación pescando, y volver
después al rumbo preprogramado sin
tener que desconectar y reconectar
el piloto. Basta para ello con actuar
sobre el joystick, que por otra parte
permite gobernar el barco en posición
de piloto libre, ya que actúa directa-
mente sobre el hidráulico.
La G12 ofrece una interfaz o sis-
tema lógico de desplazamiento por
las pantallas y menús sumamente in-
tuitiva, basada en un única rueda de
desplazamiento que basta pulsar una
vez se ha elegido la pantalla que nos
interesa para entrar en el menú de
funciones y desplazarse por cada una
de ellas. Para entendernos, tan senci-
llo de usar como el más simple de los
teléfonos móviles y, sin embargo, tan
completo como el más complejo de
los smartphones. Pero es que además,
las transiciones de pantalla y los zo-
oms son continuos y veloces, sin sal-
tos, una característica que los pilotos
audio-vídeo y DVD además de visua-
lización de una cámara en popa para
ayudar a la maniobra.
Por supuesto, admite todas las
combinaciones posibles de visualiza-
ción simultánea en pantalla de radar,
ploter y sonda, superposición de carta
con imagen fotográfica satelitaria, 2D
y 3D, superposición de carta e ima-
gen de radar, detección de objetivos
AIS y seguimiento MARPA de hasta
20
blancos... por citar algunas de las
más relevantes y comunes.
Pero además, complementando el
sistema con el MID 110, con más de
un centenar de funciones de datos a
elegir para visualizar en pantalla, el
piloto tiene a la vista cualquier pa-
rámetro de a bordo que desee: datos
del motor, de sistemas de a bordo, de
navegación, de viento en el caso de
un velero…. Y si a eso añadimos el
piloto automático, la trilogía cubre
realmente todo el espectro de funcio-
nes que el patrón pueda necesitar. En
este último caso, el del piloto auto-
mático, destaca la función de vuelta
Pantalla
del piloto
automático
GSC 110
La misma
configuración
de pantallas
está instalada
en el flybridge.
Con el botón rotatorio seleccionamos la pantalla que deseamos. Basta pulsar para
entrar en las funciones de cada una de ellas. La numeración nos ayuda a recordar y
a ir directamente a la pantalla deseada.
Navegar por las pantallas
Así se ve el menú principal de
pantallas. Basta girar el botón para
desplazarnos.
Configuración combinada carta-sonda.
Pantalla AIS con carta.
Configuración combinada de radar-
carta.
Pantalla de radar MARPA con AIS.
Pantalla triple radar-sonda-carta
Vídeo Genovav G12
(
Geonavmarine)