Zodiac N-Zo 600 y 680 Comfort Cruising
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PRUEBA MOTOR]
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asiento delante de la consola amplía
el solárium, y en la popa, la posibi-
lidad de montar una mesa con pie,
incrementa las posibilidades de habi-
tabilidad. Tras el bloster, como en el
modelo anterior, el mueble de servicio
dispone de lavamanos, nevera eléctri-
ca de 28 litros (opcional) y hornillo a
gas (también opcional).
Los puestos de gobierno son clava-
dos, con las mismas ventajas e “in-
convenientes”, ya que ambos barcos
aprovechan el mismo módulo de Air-
console. La zona de popa, en cambio,
es más amplia y el sofá, que también
cuenta con altos respaldos, colabora a
la seguridad del barco, una de las pre-
ocupaciones de los diseñadores. Por lo
demás, las similitudes son generales
entre ambos modelos.
Finalmente, recordemos que al-
gunos opcionales podrían figurar de
serie. No es el caso de la cubierta de
teca, o de los altavoces y el MP3, o
del hornillo, o del molinete eléctrico,
de los que se podría prescindir; pero
sí del kit de agua dulce, con ducha y
depósito de 40 litros y las conexiones
del lavamanos, o del toldo bimini.
Estos últimos accesorios resultan casi
indispensables en una embarcación fa-
miliar de verano.
En navegación la N-Zo 680 todavía
es mejor que la 600. Perecerá increí-
ble pero la diferencia de eslora se deja
notar bastante. La agilidad y estabi-
lidad de giro es mayor, la aceleración
y velocidad punta son prácticamente
las mismas, igual que el régimen de
crucero, pero la sensación y el porte
de la 680 es todavía de mayor segu-
ridad con duras condiciones de mar y
viento.
Como en la 600, en esta 680 la po-
tencia de 200 Hp del Suzuki basta y
sobra. Ni un caballo más. Con el gas
a fondo el barco aguanta casi todo, y
es capaz de superar los 37 nudos de
punta. En este caso, también podemos
asegurar que con mar llana se pueden
La N-Zo 680 es un modelo de altas
prestaciones, rápido, estable, polivalente
y que resulta ideal para cualquier
actividad náutica.
superar sobradamente los 41 nudos.
Carena gemela a la de la 600, con la
misma manga más larga, que merece
un sobresaliente en navegación.
Barcos, en ambos casos, de alto ni-
vel, con buen diseño, supermarineros,
confortables en navegación, y con la
calidad propia de la primera marca
mundial en semirrígidas y neumáticas
que es Zodiac. Los precios responden
a la calidad de estos modelos, no lo
dude.
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9.
La planta de la
bañera en las N-Zo
se ha concebido
para un tránsito
fácil de proa a
popa, con el paso
en la banda de
babor.
10.
La amplia
superficie de
solárium de la 680
alcanza hasta la
misma consola,
pero dispone de
un sistema muy
cómodo para
desplegar las
piezas.
11.
La zona de popa
de la 680 disfruta
de mayor amplitud
y puede montar
una mesa de pie
para configurar una
amplia dinete.
12.
La N-Zo 680 es
uno de los modelos
de semirrígidas
más logrados en
su segmento. Un
francobordo más
elevado en proa,
versatilidad de
uso, espacios libres
y seguridad, son
los parámetros
que definen esta
embarcación.
13.
El piloto
dispone de un
buen reposapiés
y la base de la
consola más
estrecha deja más
amplitud para
moverse por la
bañera.
14.
El mueble de
servicio puede
adoptar una nevera
eléctrica y un
pequeño fogón
opcionalmente,
además de agua
dulce a presión.
