[
BARCO EUROPEO DEL AÑO 2012-2013]
Tendencias
22
7.
El uso de
los leds es
cada vez más
frecuente
como
elemento
de realce
decorativo
y como
iluminación.
8.
El
sistema de
identificación
automático
AIS permite
visualizar
en pantalla
los datos de
los barcos
que tenemos
a nuestro
alrededor.
5
y 6.
El
joystick
permite
atracar un
velero o una
motora sin
ayuda del
timón.
Lo que hace un tiempo era sólo para
los barcos de gran eslora, ahora se va
aproximando a barcos menores: es el
caso de las cámaras que permiten
ver en la oscuridad basadas en las
diferencias térmicas; las combinacio-
nes WiFi con equipos de a bordo; la
interconexión de equipos inalámbri-
cos o wireless, y la adopción de la
fibra óptica a bordo, hasta hace poco
exclusiva de los megayates. Lo caro
y casi inaccesible de hace un par de
temporadas, se abarata y llega a las
eloras más “humildes”. La tecnología
de las mejores sondas profesionales
hoy está al alcance en equipos com-
pactos para barcos de 7 a 12 metros.
Es cierto, por otra parte, que los
avances tecnológicos aplicados a la
(
Garmin, Raymarine, Simrad, Geo-
nav o Furuno entre otras) descubrirán
sus novedades en este terreno.
Las pantallas multifunción, táctiles
o no, permiten visualizar en un solo
instrumento la carta de navegación,
el radar, la sonda e incluso la televi-
sión.
Radares y sondas multiplican su
capacidad y sus posibilidades como
ayudas a la navegación, alcanzando
límites que tan solo hace tres años
únicamente estaban al alcance de los
barcos profesionales o de gran eslora.
En el caso de los primeros gracias
a la mejor definición y alcance, a la
posibilidad de superponer imágenes
de radar y carta, o incluso fotos aéreas
o satélite. En el caso de los segundos
al aumentar la profundidad y la de-
finición, ofreciendo incluso imágenes
en 3D.
La tecnología
de las mejores
sondas
profesionales
hoy está
al alcance
en equipos
compactos
para barcos
de 7 a 12
metros. En la
foto, sonda
con sistema
StructureScan
de Simrad que
permite ver el
fondo en HD
y 3D.
Tecnología más asequible
Los radares
que permiten
superponer
imágenes fo-
tográficas de
la costa o la
carta de na-
vegación en
las pantallas
multifunción
de diferentes
tamaños,
son hoy más
asequibles
y fáciles de
instalar en
barcos de
eslora
pequeña y
media. En la
foto imagen
de radar en
una pantalla
multifunción
Geonav 12.
7
8
6
5