Revista Náutica y Yates 33 - page 50

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Girbau
Greenline
Girbau G30
Girbau presenta la nueva G30 y un proyecto de la G27 Open. La
G30 es la mejor eslora construida hasta ahora por este astillero.
Es una embarcación que combina la tradición de una carena
de semidesplazamiento, rápida, estable y muy manejable, con
las características de un pequeño crucero con una zona abierta
generosa, donde se puede habilitar una dinete, con cocina y
un puesto de gobierno; y unos interiores para pernoctar hasta
cuatro personas. Motorización
doble con Volvo Penta D3-
220 con ejes que le permiten
alcanzar los 31,5 nudos de
punta, y mantener un crucero
de 23,5 nudos. Publicamos la
prueba en este mismo número
de la revista.
Girbau Boats,
Greenline 40
Marca acreditada
por sus
motorizaciones
híbridas con siete
esloras entre los
33 y los 70 pies.
La Greenline 40
se presenta por primera vez en Barcelona, aunque es un
modelo que lleva algunas temporadas en el mercado. Es
un barco de semidesplazamiento, que busca la eficiencia
en el consumo con turbodiésel, y las prestaciones de una
navegación con motorización eléctrica.
Dos nuevos modelos de Greenline para esta temporada son
el 39 y el Ocean Club 65.
Greenline Yachts Spain,
Invictus
Invictus 370 GT
Las GT de Invictus son las
embarcaciones con proa invertida.
Esta cabinada abierta es la
optimización en 11,40 metros de
una distribución muy racional, con solárium en la proa y una
formidable dinete ocupando toda el área de popa, además de estar
complementada por un segundo solárium. Bien equipado, motoriza
dos Volvo Penta D4-300 DP EVC de 300 Hp, potencia, por otra parte
destinada a los amantes del programa de crucero, ya que puede
mantener un régimen tranquilo en torno a los 23 a 24 nudos a 2.800
rpm, y alcanzar una velocidad máxima de 37,5 nudos.
Invictus 280 CX
Las CX de esta firma italiana son las dotadas de consola central
con la cubierta de proa elevada y la gama consta de tres esloras:
la 280, la 250 y la 240. Esta 280 CX es la última creación de
Christian Grande, el diseñador de la gama y copropietario del
astillero. Un modelo elegante, con acabados muy notables,
que destaca por la bañera con sofá y mesa, transformable en
solárium al desplazar el respaldo. Equipa un dentrofueraborda,
gasolina o diésel. Con un Volvo Penta V8 de 350 Hp puede
alcanzar los 39 nudos de punta.
Invictus 240 CX
Esta eslora de 7,54 metros, a escala de la 280 CX, puede
equipar como máximo un fueraborda de hasta 250 Hp. Es
una embarcación de porte elegante, rápida, con una buena
navegación y pensada para las salidas de día con la familia.
Dispone de amplios espacios abiertos y la cubierta de proa
queda ocupada por un solárium elevado que concede volumen a
la cabina.
MarinaGrup,
Invictus 240 CX.
Invictus 370 GT.
Invictus 280 CX.
Greenline 40.
Girbau G30.
1...,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,...212
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