Salón Naútico de Barcelona
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ACTUALIDAD]
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viesen numerosas novedades y que algunos astilleros y empresas
eligiesen el salón de Barcelona para exponerlas en primicia mundial,
lo que indica que las fechas son correctas.
Respecto a las infraestructuras: la opinión general es que son me-
jorables. El salón deberá hacer un esfuerzo en la próxima edición,
especialmente en servicios, restauración y megafonía.
¿
Actividades? Creemos que se puede mejorar. Especialmente en
el aprovechamiento del espejo de agua para fomentar la iniciación y
los deportes acuáticos.
También falló en un sector en auge como es el chárter: poca oferta
in situ.
¿
Debería crearse una zona especial con condiciones espe-
cíficas para este segmento en próximas ediciones? Rotundamente
sí. Podríamos desgranar más sugerencias, pero tiempo habrá para
ello. Lo que importa, al final, es que la ubicación y las fechas son las
adecuadas y, en nuestra modesta opinión, no tienen vuelta atrás. El
resto vendrá por añadido.
Entendemos que ha pasado la época en que el salón de Barcelo-
na se miraba en el espejo de París, Londres, Génova o Düsseldorf....
Ahora y en el futuro toca mirar hacia Cannes, Southampton, Amster-
dam o La Rochelle. Son salones mucho más a la medida de la situa-
ción que vivimos, con un gran atractivo para los visitantes y, sobre
todo y especialmente el de La Rochelle, mucho más dinámicos. Y lo
que está claro es que para atraer al público a la náutica de recreo y
todo lo que la rodea la clave está en seducirlo.
¿
Que mejor manera de hacerlo que en la misma orilla del mar y en
un entorno sombrado por las palmeras del Port Vell?
G.de Soler
Sunreef 70
Power.
de jacuzzi, segundo puesto de gobierno en el
flybridge, motores más potentes que los dos
de 445 Hp estándar, interiores a gusto del
armador y la electrónica y equipamiento que
uno desee. Puede convertirse también en un
yate de exploración.
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