[
MOTOR]
Evinrude
54
La Freedom
590
de la
firma italiana
Nuova Jolly
es novedad
de esta
temporada.
Con un
Evinrude E Tec
de 90 Hp las
prestaciones
son óptimas,
ya que alcanza
casi los 30
La Rainieri
Voyager 21 S con
un 150 E Tec se
pone a casi 35
nudos de punta.
El E Tec 150
pertenece a la
serie de los V6 de
inyección directa.
Tiempo de planeo:
7
segundos
Aceleración:
de 0 a 25
nudos, 17 segundos
Jocker Boat 520 Wide
1
Evinrude 40 HO
800
2,2
1000
2,9
1500
4,2
2000
5,5
2500
7,5
3000
11
3500
13,5
4000
15,5
4500
20
5000
23
5500
25
Rpm Vel. Nudos
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: .........5
Combustible: .......... lleno
la mano derecha. Por lo demás, al-
canza los 25 nudos de punta y man-
tiene un crucero de 20 nudos, pero
el casco aguanta bastante más. Esto
se evidencia en el largo tiempo de
planeo, de 7 segundos, cuando con
más potencia, un E Tec de 75 Hp,
por ejemplo, saldría en planeo en 4
segundos.
Como hemos apuntado el 40 HO
no se comercializa en nuestro país,
pero el equivalente, el 60 Hp, que es
el mismo, es un dos cilindros de 864
cc, que pesa 109 kilos y cuyo precio,
con todo incluido, es de 9.429 euros.
R
ainieri Internacional es una de
las tres marcas de la familia que
produce en Italia barcos de fibra. La
Voyager 21 S es una eslora de conso-
la central, novedad de esta tempora-
da que para las pruebas de Evinrude
montó un E Tec 150. Con esta po-
tencia se ponía al máximo de casi 35
nudos a 5.250 rpm. Sale en planeo
L
as primeras unidades están para luego ser modifica-
das. En el caso de la Freedom 590 que, sin embargo, lo
único que cambiará el astillero es la altitud de las platafor-
mas de popa, demasiado bajas, y por ello tocaban en la es-
tela frenando un poco. Está realizada en neopreno hypalón
de 1667 decitex y el arco es opcional.
Aparte de este detalle, la Freedom 590 es formidable
por su carena, muy manejable, rápida y muy maniobrable.
Cargada con cuatro personas a bordo sale en planeo en 6
segundos, y a tope se pone a 29,8 nudos. Mantiene un cru-
cero de unos 25 nudos a 4.000 rpm y resulta muy sensible
al trimado del motor. Es un conjunto que exige que el trim
se ajuste adecuadamente ya que la dureza dirección indica
si el motor debe bajarse o subirse más. Una vez bien trima-
da es una semirrígida formidable.
El E Tec 90 Hp es un bloque de tres cilindros de 1.296 cc,
que trabaja a 56.500 rpm y tiene un peso de 145 kilos. Su
precio es de 12.299 euros, con todo incluido.
Nuova Jolly Freedon 590 con un Evinrude 90 Hp
Rainieri International Voyager 21 S con un Evinrude 150 Hp
Rainieri International
Voyager 21 S
1
Evinrude 90 Hp
500
1,8
1000
4
1500
5,4
2000
6,5
2500
8
3000
12,5
3500
16,5
4000
24
4500
28,5
5000
31,5
5250
34,8
Rpm Vel. Nudos
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ...... 5
Combustible: .........50%
Nuova Jolly Freedon 590
1
Evinrude 90 Hp
650
2,5
1000
4,1
1500
5,6
2000
7,3
2500
10
3000
15,5
3500
20,7
4000
24,6
4500
28,7
5000
29,8
Rpm Vel. Nudos
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: .........4
Combustible: .......... lleno
en 4 segundos y en 10 segundo más
alcanza su velocidad máxima. El ré-
gimen de crucero para este barco con
150
Hp está en torno a los 24 nudos
a 4.000 rpm.
El E Tec 150 se basa también en el
bloque V4 a 90 grados de Evinrude
cubica 2.592 cc y su peso es de 190
kilos. Como en el resto de la serie
de los V6, adopta la misma tecnolo-
gía de gestión electrónica y su par a
bajas vueltas permite obtener altos
rendimientos en aceleración. Evinru-
de ofrece mandos electrónicos —muy
suaves y manejables— a partir de los
150
Hp. El precio del Evinrude E Tec
150
Hp es de 18.599 euros con IVA
incluido.
El conjunto de de la Jocker Boat
Wide 520 con el E Tec 40 HO es un
conjunto que en Italia está exento de
titulación.
Tiempo de planeo:
6
segundos
Aceleración:
de 0 a 29,8
nudos, 14 segundos
Tiempo de planeo:
4
segundos
Aceleración:
de
0
a 34,8 nudos, 14
segundos