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PRUEBA MOTOR]
Atlantis Verve 36
40
Motores
Características
Eslora total:..........................................................11,93 m
Manga: ..................................................................3,84 m
Calado: ................................................................. 0,95 m
Desplazamiento: ...............................................8.300 kg
Gama de motorizaciones:.................dentrofueraborda
diésel Volvo Penta 2x300 Hp; 2x330 Hp; 2x370 Hp.
Capacidad de combustible:....................................800 l
Capacidad de agua:.................................................250 l
Plazas: ..........................................................................12
Categoría de navegación: ............................................B
Diseño: ......................................... Atlantis / Neodesign
Constructor: ...Atlantis Yachts
)
Importador: ............................................ Marina Estrella
(
)
Precio: ............................ 280.000 euros, con dos Volvo
Penta D6-330 de 330 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ..................................................... 4
Combustible: .........................................................33%
Agua: .................................................................... 40%
Estado de la mar: ..llana y de fondo con viento en calma
Marca y modelo:........................Volvo Penta D6-330
Potencia:.........................................330 Hp (243 kW)
Tipo: ............................................. dentrofueraborda
diésel inyección directa
Cilindros:....................................................6 en línea
Cubicaje: .......................................................5.500 cc
Rpm máx.: ........................................................3.500
Peso: ...............................................................750 kg
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Volvo Penta D6-330 de 330
Hp de la Atlantis Verve 36 es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo
de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Atlantis Verve 36
2
x330 Hp Volvo Penta D6-330
600
4
1000
6,3
1500
8,8
2000
12,8
2500
21,8
2800
28
3000
29,9
3400
34,5
Rpm
Velocidad Nudos
Tiempo de planeo:
10
segundos
Aceleración de 0 a máx.:
19
segundos
Autonomía:
en torno a las 195 millas a régimen
máximo.
Excelente diseño,
elegante y de gran
calidad.
Carena muy marinera
y eficaz. Calidad de
acabados.
Bañera espaciosa,
muy cómoda, versátil,
ideal para barco de día
mediterráneo.
A destacar
Los reposapiés
plegables no son muy
funcionales.
Se echan en falta
asideros para los
acompañantes.
En el aseo no hay
ventilación.
A mejorar
a 34 nudos, no es demasiado, pero en
prefectas condiciones se pueden reba-
jar en un par de segundos estas marcas
con la misma potencia
Por lo demás, la carena es una pasa-
da, ya que el barco resulta muy seco,
divertido en las viradas de 180 grados
con el gas a fondo ya que demuestra su
estabilidad y calidad de la obra viva.
Opcionalmente, como es lógico, se
puede instalar el joystick de Volvo
Penta para mejorar la maniobrabili-
dad en puerto, y la electrónica es otra
opción que puede determinar el pro-
pietario. Modelo muy bien resuelto,
ideal para salidas de día, con todos los
elementos de un modelo de alta gama,
competitivo, bien hecho y realmente
bonito.
En definitiva, la Verve 36 es un
barco casi exento de defectos, a excep-
ción de pequeños detalles, pero que
en todo caso disfruta de una motori-
zación bien adaptada y cumple con
acierto su programa de navegación
de crucero de día abiertos con altas
prestaciones navegando. Por esto fue
Barco Europeo del Año 2011 en su
categoría de esloras hasta 45 pies.
16.
La Verve 36
cuenta con un
buen casco y
unas líneas de
aguas realmente
deportivas.
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