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PRUEBA MOTOR]
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piso de la bañera va protegido por una
moqueta retirable, material que se re-
pite en el interior de algunos cofres.
La zona central de la bañera está
ocupada por un diván a babor que
mira hacia popa, espalda contra espal-
da con el asiento del acompañante; y
a estribor por un mueble de servicio
con un lavamanos y una nevera de hie-
lo debajo. En este espacio, y colocando
convenientemente los respaldos de los
soláriums de popa, se puede montar
una estupenda dinete.
Por su parte, la zona de proa, muy
protegida y seca, aislable mediante el
cierre la parte central del parabrisas,
presenta dos bancos a lo largo de las
amuras y uno en proa, que en la par-
te inferior esconden grandes cofres y
admiten el montaje de una mesa en
el centro para configurar una segunda
dinete con su correspondiente mesa.
Los portavasos, pasamanos de inox,
cornamusas escamoteables, altavoces
y demás elementos evidencian el cui-
dado que el astillero ha tenido en los
detalles de este barco. Hay que desta-
car también la calidad de los acabados
y de las tapicerías, elegantes y muy
cómodas en los sofás.
Bañera sobresaliente, sin estriden-
cias, muy racional, en la que el sentido
común ha prevalecido sobre las mo-
das, y otros atractivos de diseño que
no habrían hecho otra cosa que robar
prestaciones de ergonomía y comodi-
dad. Una de las mejores bowrider del
mercado en este tamaño de barco, no
lo duden.
PUESTO DE GOBIERNO
Una buena deportiva siempre debe
cuidar en el menor detalle el puesto
de gobierno por razones obvias. En la
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y 11.
Tras el
piloto se ha
previsto un módulo
de servicio, con
lavamanos y
nevera de hielo
debajo, además
de un buen cofre
de estiba donde
se esconden los
desconectadores
de baterías (sin
cierre).
12.
El puesto de
gobierno se ha
concebido para
poder gobernar
con la máxima co-
modidad tanto de
pie como sentados.
13
y 14.
Todos los
espacios de estiba,
cofres y guanteras,
se han cuidado en
los acabados del
interior.
15.
El espacio
destinado al aseo
es más que digno
a pesar de las
limitaciones de
volumen. Cuenta
con inodoro,
lavamanos y
tocador, y está
bien ventilado.
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y 17.
Para
transporte o
invernaje, un
sistema hidráulico
permite bajar el
arco del roll bar.
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el piloto lo tiene más que bien.
La ergonomía predomina en este es-
pacio, ya que el patrón dispone de re-
posapiés, de una excelente visibilidad
de 360 grados y de un asiento con la
base elevable para gobernar de pie con
la mayor comodidad. A ello se añade
la electrónica básica y opcional: una
multifunción Garmin 5208, una ra-
dio VHF 100 de la misma marca que
también es opcional. Sin embargo,
lo que viene de serie son las palan-
cas electrónicas de Volvo Penta y sus
indicadores, además de los flaps. En
opcional también se puede disponer
del joystick, un elemento que eleva el
nivel del barco, y también su precio.
Puesto impecable, con excelente er-
gonomía que se puede completar los
equipos necesarios en una deportiva-
familiar de este porte.
INTERIORES
Apenas tiene interiores. Solamente
un gabinete a babor para un inodo-
ro químico —que opcionalmente se
puede sustituir por uno marino—,
que dispone lavabo, mueble tocador
y portillo practicable para ventilación
y, en lado opuesto, bajo la consola de
gobierno tiene una especie de cabina
que sirve para guardar pertrechos de
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