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ay marcas imitadoras y
marcas imitadas. Ses-
sa Marine es una de las
segundas. Desde hace
años domina los modelos tipo sun-
deck, con consola y cubierta de proa
con solárium en numerosos tamaños,
y ahora la firma italiana retoma la op-
ción de las motorizaciones dentrofue-
raborda en esloras relativamente limi-
tadas, como es el caso de estas dos de
24
y 27 pies.
Estas Key Largo son, ante todo, dos
modelos de alta gama, con un nivel de
calidad muy notable para este tipo de
barcos, con acabados prácticamente
impecables y numerosos detalles. Cla-
ro que todo esto se refleja en el precio
final, más acorde a la calidad que al
prestigio de la marca. Son barcos con
Sessa Key Largo 27 y 24 IB
Emozioni
PRUEBA MOTOR
que responden a un programa de na-
vegación de día, con buenas posibili-
dades para el crucero familiar, dotados
de amplias cabinas y literas dobles,
pequeña cocina o mueble de servicio
y aseo independiente.
1.
La nueva versión
de la Key Largo
27
ha servido
para que Sessa
coloque a este
modelo entre los
nominados para
Barco Europeo del
Año 2013 en su
categoría de hasta
35
pies.
1
J. Artiaga
Key Largo 27 IB
Velocidad máxima: 37,5 nudos a
4.900
rpm
Velocidad de crucero: 26 nudos a
3.700
rpm, con un Volvo Penta 5.7
Gxi V8-320 DP de 320 Hp
Tiempo de planeo: 8 segundos
Aceleración de 0 a 37,5 nudos: en 15
segundos
Autonomía: en torno a las 200
millas a régimen máximo
Precio: 64.000 euros, con un Volvo
Penta 5.7 Gxi V8-320 DP de 320 Hp,
y sin impuestos.
Sessa Marine completa su gama con nuevas versiones es de sus célebres Key Largo 24 y 27
incorporando motorizaciones dentrofueraborda, lo que convierte a estos modelos en esloras
más completas, y con mejores posibilidades en la zona de popa.
Vídeo Sessa Key
Largo 27 IB