Por: Enric Roselló
Patrocinada por el Àrea de Turisme del Consell Insular de Formentera y el Port Olímpic de Barcelona, la pasada Semana Santa se celebró la XX Regata Ophiusa 2023.
Los vencedores bajo las fórmulas ORC y RI en esta edición estaban a priori entre los favoritos, pero las complicadas condiciones que planteaba el viento entre Barcelona y Formentera abrían las puertas a las sorpresas. Una vez compensados los tiempos se confirmaron los pronósticos y el X-41 Gosdpeed de Jordi Amorós (CN El Masnou) en ORC y el Bavaria 35 Match Nervi de Domingo Gil (CV Golfus) en RI fueron los ganadores en la versión con salida desde el Port Olímpic de Barcelona.
El Godspeed, que se impuso tanto en tiempo compensado como en real las primeras millas, las navegó cerca de la costa catalana y a la altura de Vilanova i la Geltrú hizo un bordo hacia el sur poniendo rumbo a Mallorca. Esta táctica les restaba algo de intensidad de viento durante el día, pero les permitía acortar unas millas y —sobre el papel— garantizaba un viento más estable por la noche. Esta misma decisión la tomaron varios patrones.
Tras casi 39 horas en el agua para cubrir las 170 millas del recorrido (4,3 nudos de media) la tripulación de Jordi Amorós cruzaba la meta en primer lugar. “Por la noche, apenas estuvimos una hora por debajo de los tres nudos de velocidad. Muchas horas flirteamos entre los cuatro y cinco nudos y en la segunda noche el viento subió y roló al S/SW, obligándonos a ceñir hasta la meta. Estamos contentos. Esta temporada hemos conseguido buenos resultados en regata y la flota de esta Ophiusa era bastante puntera”.
En segundo lugar, en tiempo real y en compensado entraba el Farr 40 Phoenix Limit de Xavier Peus (CV Badalona), que cruzó la meta apenas una hora tras el ganador. Tercero, a cinco horas del segundo, entró el First 36.7 Tete de Raúl Blanco (CV Mataró), que hicieron una buena regata completando el podio. Bravo por la tenaz tripulación del Malbec 360 Suhail de Xavier Mas, que fueron los últimos clasificados y cruzaron la meta tras 51 h 10 m en regata, cuando el tiempo límite estaba en las 52 horas.
En RI —aproximadamente la mitad de la flota— el ganador fue el Bavaria 35 Match Nervi de Domingo Gil del CV Golfus de Roses (Girona). Hicieron una estupenda regata como demuestra la ventaja de más de 11 horas en tiempo compensado que le sacaron al segundo clasificado. Como anécdota cabe destacar que era su primera navegación a Formentera y cruzaron los siempre amenazantes Freus de noche y ciñendo contra unos 15 nudos de viento del S/SW. Como explicaban al llegar a puerto “Fue bastante estresante”. Segundo en RI se clasificó el Sun Odyssey 509 Captain Spider de Jesús Vicente (CM Port Olímpic).
En la versión con salida desde el puerto mallorquín de Sa Ràpita, el Dufour 40 S’Indio de Joan Lladó, fue el más hábil con las ventolinas y el primero en cruzar la meta. Llegó la madrugada del viernes, tras casi 19 horas en regata para cubrir las 102 millas del recorrido, lo que supone una media de poco más de cinco nudos.
El Classic 38 Encis de Antoni Nicolau Adrover entró en segundo lugar poco más de una hora después y el podio lo completó el Bavaria 35 Match Sa Menuda de Toni Cerdà, que entró a las 8:20 h de la mañana del viernes. Todos ellos navegaban en la categoría A-2 y con la grimpola del Club Nàutic Sa Ràpita.
Con las dos flotas ya amarradas en las dos marinas de Formentera, la tarde del sábado tuvo lugar el reparto de premios acompañado de un pequeño refrigerio en la carpa montada en el mismo puerto.
