Solaris One 44
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PRUEBA VELA]
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que plantea Solaris, con una generosi-
dad de espacio ayudada por las formas
de la carena, ancha en popa y de pan-
toque bajo con bordas muy verticales.
Tanto la iluminación provista por los
portillos como la bien pensada estruc-
tura de los muebles, inspirada en el
minimalismo, dan un ambiente ele-
gante y de vida fácil en el mar.
Merece mención la cuidada ebanis-
tería que se aprecia en todos los rin-
cones, con marcos laminados o maci-
zos, tiradores y soportes metálicos de
alta calidad, y acabados de madera de
primera. Destacan la factura de la me-
sa del salón, cuya geometría variable
le da doble valor y comodidad, y las
taquillas de acabado lacado en blanco
con bisel y formas de cuña en la mesa
de cartas y la partición de la cocina.
Todo ello contribuye a la impresión de
producto de lujo que produce el bar-
co: no solamente es bello, sino que va
desgranando detalles cuidados que se
encuentran tanto a la vista como en
los rincones escondidos.
ELEGANCIA EXTERIOR
La misma idea de minimalismo bien
aprovechado impera en la cubierta. Su
regala amplia e integrada en el lami-
nado del casco es el primer factor de
elegancia, que se ve complementado
por la estudiada brusca de la cubier-
ta y el encaje perfecto de la caseta, de
líneas puras y proporciones justas. El
tejadillo forrado de teca deja medio a
la vista una fogonadura donde los re-
envíos surgen solo a medias, y da paso
a un rompeaguas de mínima dimen-
sión con una excelente consola de ins-
trumentos.
Las brazolas prosiguen hacia atrás
con sus formas discretas y acogen dos
plataformas de winches antes de des-
aparecer ante los puestos de timonel.
La bañera tiene bancos separados que
permiten la presencia de una mesa
muy práctica y elegante, con soporte
de plotter en su cara posterior.
La zona de timones presenta dos pe-
destales de formas muy simples y una
excelente plataforma, con una sección
más elevada que acoge el cofre o la-
zareto de popa. Este es accesible tam-
bién mediante un portón creado en el
centro del espejo, de estética y funcio-
nalidad incuestionables.
MANIOBRA
El diseño simple pero muy estudiado
de la cubierta logra combinar la ma-
niobra más eficaz en competición en-
tre boyas con la comodidad en crucero.
Las ruedas de timón tienen excelente
diámetro y permiten muy buenas po-
siciones, ya sea de pie o sentados en
la plataforma de cubierta exterior. La
barra de escota de mayor da un exce-
lente control de esta vela. Los winches
son accesibles y la circulación, pese
a la mesa, es rápida, con numerosos
controles bien dispuestos en la bra-
zola o el piano. Se echa en falta algún
punto de agarre, pero la limpieza de
3.
El mástil
puede pedirse
barnizado por un
suplemento. Los
reenvíos quedan
escondidos pero
todo es accesible
mediante astutas
tapas practicadas
en la teca.
4.
Una gran
dinette ocupa la
banda de babor
del salón, mientras
en estribor se
encuentra un
banco de longitud
algo más reducida.
La combinación de
madera y blancos
es espectacular.
5.
Mayor y mejor
agenciado que
muchos camarotes
principales de
barcos mayores,
el dormitorio
de proa juega la
carta minimalista
pero da confort
y calidez con su
madera preciosa.
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El diseño de Javier Soto, con un interior de elevado
nivel artesano, ofrece en navegación una fina respuestra
al timón, es sensible a los reglajes, rápido y estable
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