Página 22 - N & Y Magazine - Número 10
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[equipo]
Novedades
22
C
on este
salvavidas
de Tribord,
marca de
Decathlon,
el navegan-
te disfruta
de una
protección
segura sin que
represente la
menor moles-
tia. El chaleco
Izeber es muy
parecido a
una prenda
de diario —en realidad se puede
considerar así—, y supone una
eficaz protección contra el frío y
el viento además de garantizar
una flotabilidad de 50 newtons
(según norma ISO 12402-05). La
flotabilidad se consigue gracias a
unas láminas de polietileno con
células cerradas que contienen
aire y microesferas, y que además
permiten que el chaleco sea muy
flexible. El Izeber es reversible y
se deja ver: en caso de que sea
necesario se le da la vuelta y se
muestra el lado color naranja flúor
con reflectantes integrados. Su
precio, 59,59 euros.
Elegante y
seguro
Salvavidas Izeber
de Tribord
errores
de navega-
ción. Las imáge-
nes del ForwardScan se
pueden ver en un smartphone y
manipular en una tableta, cuando
se utiliza en embarcaciones equipa-
das con la tecnología inalámbrica
GoFree de Simrad.
.
E
l ForwardScan es un transductor
de ecosonda con gran visión
de futuro. A diferencia de la sonda
tradicional, esta nueva tecnología
proporciona, en una pantalla mul-
tifunción de Simrad, una imagen
nítida de la columna de agua y el
fondo del mar que hay enfrente
de la embarcación. Diseñado para
todas las esloras, el ForwardScan se
adapta prácticamente a cualquier
tipo de barco, tiene un alcance efec-
tivo de ocho veces la profundidad
real, y cuenta con una alarma
de profundidad incorporada,
configurable por el usuario.
También se integra perfec-
tamente en otras tecnologías
de colisión, incluido el
radar Broadband, para evitar
Transductor ForwardScan
Simrad, en
acuerdo con
Mercury Ma-
rine, propone
sus pantallas
NSO evo2
compatibles
con toda la in-
formación de
los motores
americanos.
S
imrad, líder en diseño y fabri-
cación de electrónica marina,
propone un nuevo sistema de
integración de los motores Mercury,
el Glass Bridge Simrad Mercury.
Este dispositivo adopta la poten-
cia del procesador Quad Core y el
atractivo formato de visualización
de la pantalla ancha de 16 pulga-
das, presentada recientemente en
el NSO evo2 de Simrad. El sistema
de información Simrad-Mercury
ofrece la máxima funcionalidad
a las pantallas conectadas a la
red. Cuando las Glass Bridge se
conectan a las pantallas VesselView
4 o 7 de Mercury, pueden combinar
más de 30 parámetros del motor y
las características de visualización y
control, tales como Smart Tow, Eco
Control y Cruise Control.
Los sistemas de información
del motor VesselView 7 también
presentan una funcionalidad sin
precedentes al conectarse en red
con una pantalla de Simrad con ma-
pas, sonda, radar, piloto automáti-
co, entretenimiento, etc., accesibles
y controlables desde la pantalla de
7 pulgadas de Mercury.
La pantalla total
Glass Bridge Simrad Mercury
El ForwardS-
can de Simrad
deja ver el
fondo por
delante del
barco.
El fondo por delante
