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[ACTUALIDAD]
Ibiza Mediterranean Grand Prix 2014
Sensaciones
extremas
El pasado septiembre, Ibiza
acogió una de las pruebas del
circuito mundial de Clase 1, un
acontecimiento deportivo de
gran magnitud, sin precedentes
en la historia deportiva de
Baleares y de España, así como
la tercera prueba del mundial
de motos de agua Aquabike.
Considerado como el buque
insignia de las lanchas a motor
fueraborda, la Clase 1 es lo más
parecido a las competiciones de
Fórmula 1 en el mar. En la década
de los 60 las embarcaciones eran
monocascos de madera de poco
más de 10 metros eslora que no
alcanzaban velocidades más allá de
los 30 km/h. Hoy son catamaranes
realizados en fibra de carbono que
miden más de 14 metros y que
están propulsados por motores de
850 caballos con los que superan
los 260 km/h. Cada barco lleva pi-
loto y copiloto. El primero navega
y dirige la embarcación, el copiloto
se encarga del control técnico, la
instrumentación, la velocidad y la
estrategia y comportamiento del
barco durante la carrera.
Clase 1: velocidad y
adrenalina
El Victory Team no dio opciones a
sus rivales y se proclamó vencedor
en las dos pruebas de Clase 1. Una
competición un poco accidentada
ya que los dos equipos de Fendi
Racing, el LFF10 y el LFF8, no
pudieron tomar la salida de la
jornada del domingo, debido a
problemas mecánicos, por lo que la
marca italiana se quedó sin sus dos
equipos.
El Team Abu Dhabi, también se
vio obligado a abandonar la compe-
tición, dado que en una curva de la
primera vuelta flopeó y quedó boca
abajo por lo que hubo que parar la
carrera y dar de nuevo la salida.
En la otra categoría, los V1 o
monoscascos, el triunfo recayó
sobre el Team Chaudrón de Malta,
que pasa a liderar el Mundial.