Página 98 - N & Y Magazine - Número 2

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V Puig Vela Clàssica
REGATAS
L
as velas de 42 barcos clásicos
y de época, con más de 600
tripulantes de diez países de
Europa y América a bordo, convirtie-
ron del 11 al 14 de julio el Real Club
Náutico de Barcelona en un museo
flotante y el horizonte de la ciudad
en un tratado de historia de la nave-
gación.
Del espectáculo proporcionado por
los veleros clásicos, organizados en
cuatro clases (Big Boats, Clásicos,
Época Cangreja y Época Marconi),
disfrutaron no solo los participantes,
sino también los cientos de especta-
dores que pudieron ver cada día la
salida al mar y regreso de los barcos
desde el puente que une Colón con
el Maremagnum y seguir las pruebas
desde las playas de la ciudad, desde el
hotel W hasta el Puerto Olímpico. De
esta manera, la centralidad del evento
contribuyó una vez más a situar la
Puig Vela Clàssica como un aconteci-
miento de primer orden para la ciudad
y un referente internacional.
TRES JORNADAS INTENSAS
En la clase Big Boats el Thendara, del
Real Club Náutico de Palma, pese a
imponerse el primer día a sus dos riva-
les Moonbeam IV y Moonbeam III, no
aguanto el potencial de velocidad este
último, un diseño de William Fife de
1903,
que se impuso en la segunda
regata tras un soberbio cruce en la
salida, y dominó casi hasta el final en
la tercera regata a sus colegas de ma-
yor tamaño, lo que le valió el triunfo
absoluto.
Más holgado fue el desenlace en la
flota de Clásicos, con 19 veleros ins-
critos, donde el yawl local Alba, de
Damián Ribas y grimpola del RCNB,
se impuso con claridad en la primera
prueba, tras saber recuperar un impor-
tante retraso en la salida. El británi-
co Outlaw supo mantenerse segundo
mientras que el Argos, del New York
Yacht Club, mantenía una lucha ce-
La vela de época hace historia en Barcelona
La Puig Vela Clàssica Barcelona es un
evento de primer orden para la ciudad y
una referencia internacional.
1.
Los barcos
de la clase Big
Boats frente
al Puerto
Olímpico de
Barcelona.
G. de Soler
Fotos: Nico Martínez
Alba, Moonbeam III, Malabar X y Manitou fueron los vencedores en sus respectivas clases de la V edición de una
prueba que es ya una referencia en el circuito internacional de veleros históricos.