El diseño
de la 52
Enclosed
Flybridge
ofrece un
verdadero
salón al
aire libre en
popa per-
fectamente
comunica-
do con el
salón y la
cocina.
Riviera 5400 Sport Yacht y 52 Enclosed Flybridge
ı
Gama Sundeck Yachts
[ASTILLEROS]
33
meteorológicas, pudiendo de esta
forma usar el barco en cualquier
momento del año a pleno confort
ya que además dispone de techo
solar eléctrico.
La 52 ofrece, como el anterior
modelo, una distribución similar,
con la zona de estar de proa, la co-
cina comunicada con la bañera y
el salón, y tres cabinas y dos ba-
ños, con la del armador a proa o
popa según prefiera el propieta-
rio. El puesto de gobierno ofrece
espacio para hasta tres pantallas
de 17 pulgadas. Opcionalmente
puede instalarse una estación de
mando a popa del fly. La nueva 52
se motoriza con dos Volvo Pen-
ta D-11-IPS 950 de 533 Hp, y
equipa joysticks tanto en el pues-
to de gobierno como en la bañe-
ra para facilitar las maniobras de
amarre.
E
l pasado salón de Barcelona fue
el marco elegido por Helike Ya-
chts — la nueva empresa fundada por
Jesús Hernández, exdirector comer-
cial de Astondoa— para presentar la
gama de navetas de semidesplaza-
miento Sundeck que importa desde
ahora para el mercado español. Sun-
deck Yachts es un astillero de reciente
creación, fundado por el empresario
suizo-italiano Angelo Casartelli, que
es actualmente su CEO y presidente
del consejo de administración. El as-
tillero dispone de diferentes bases
operativas de producción en la zona
de Fano, Italia, y en La Spezia, de don-
de ha salido la primera unidad de la
gama, la Sundeck 550 presentada en
los salones de Cannes y Génova. La
gama Sundeck está formada por cin-
co modelos: las Sundeck 550 y Sun-
deck 670 y la Sundeck 850 en fase de
desarrollo, además de una 450 Los
dos últimos modelos contarán con
Gama Sundeck Yachts
SUNDECK
La Sundeck
550 es una
naveta con
fly de
semidespla-
zamiento
de gran auto-
nomía y bajo
consumo
para largas
navegacio-
nes.
La gama
incluye un
670, un 850
y el más
pequeño 450.
cinco cabinas y cinco baños, así como
con cabina para tripulación.
El concepto que subyace en toda la
gama es el de navetas de semidespla-
zamiento/planeo, con flybridge, des-
tinadas a pasar largas temporadas a
bordo, con mucha autonomía y capa-
ces tanto de navegar a 20 nudos con
un bajo consumo como de hacer lar-
gar singladuras a baja velocidad. La
gama se ha desarrollado en colabo-
ración con el gabinete italiano de di-
seño de Maurizio Zuccheri, con más
de doscientos yates de esta tipología
desarrollados en los últimos años en
su portafolio, mientras que de la di-
rección de los proyectos se encarga
la firma de Lugano Studio Progetti.
Todas las unidades están construi-
das en infusión y atendiendo a altos
estándares tanto de ingeniería y sis-
temas como en acabados artesanales
de la madera o los textiles.
