[EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2016/2017]
A
ltas prestaciones, estructura robus-
ta, una manga excepcional, un ori-
ginal diseño de la caseta, doble caña
y doble pala y diferentes opciones de
quilla –fija o retráctil– son algunos de
los atributos que han hecho merece-
dor del premio a este diseño contem-
poráneo de Finot-Conq, construido
por el astillero francés Structures. Con
mástil de carbono, sin baquestay y
con un solo piso de crucetas y mayor
trapezoidal y unos interiores simples
y minimalistas, el nuevo Pogo es un
crucero rápido, estable, equilibrado,
ligero –3.600 kg para un barco de
10,86 metros de eslora– y fácil de
manejar, que ofrece sensibilidad al
timón y con una cubierta simple, er-
gonómica y bien agenciada, en la que
todos los winches se han colocado en
el tejadillo para trabajar a una altura
ideal. Como todos los modelos de la
gama, el casco del Pogo 36 es de arista
viva, con volúmenes bastante llenos
lo que le permite mantener la proa
elevada en planeo. Una de las carac-
terísticas distintivas del diseño es la
colocación del baño a proa del salón,
lo que permite ganar espacio para si-
tuar dos grandes cabinas además de la
de proa. Destaca el peculiar diseño de
la caseta, con ventanas mirando a proa
que se cierran hacia el eje de crujía, lo
que permite controlar desde el salón
lo que sucede en la cubierta de proa.
Precio: 132.500 euros, sin impuestos.
GRAND SOLEIL 58
J112 E
OFCET 32
DEHLER 34
Los nominados
Pogo 36
CATEGORÍA CRUCERO RÁPIDO
Navegar un Pogo es hacerlo siempre con una gran sonrisa, y el
nuevo 36 no es una excepción. Uno se siente seguro y protegido en la
bañera, con muchas e inteligentes soluciones para hacer la maniobra
más fácil. Los interiors definen un nuevo estándar en Pogo, tanto en
diseño como en acabados y funcionalidad, aunque todavía sea un
poco simple en el interior.
Joakim Hermansson. Båtnytt, Suecia
Un diseño radical de gobierno amable
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