[EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2016/2017]
E
l Outremer X4 es la versión depor-
tiva y con una eslora ligeramente
superior del nuevo Outremer 45. Con
tres pies más eslora, y unos cascos
muy afinados y unas rodas ligera-
mente invertidas, el mástil es de car-
bono al igual que los apéndices y los
mamparos, lo que lo convierte en un
barco ligero –solo 8,5 toneladas por
sus 14,62 metros de eslora– robusto
y, tal como se mostró en las pruebas,
altamente responsivo y con unas ex-
traordinarias prestaciones en término
de velocidad. Sin duda, un catamarán
capaz de satisfacer a los navegantes
más exigentes ya sea en navegación
de crucero como en grandes travesías,
con tripulación completa o incluso
navegando en pareja. No podía ser
menos siendo obra de un cuarteto de
excepción: Barreau/Neauman, Patrick
Le Quement y Franck Darnet. El pla-
no vélico descansa en una mayor de 68
m
2
y un génova de 55 m
2
, y opcional-
mente en un gennaker de 115 m
2
o un
spi de 130. Destaca a simple vista por
sus dos cañas a las bandas manejadas
desde sendos asientos ergonómicos, lo
que permite una visión total sobre la
proa y mayores posibilidades de afi-
nar, algo que piden sus dos carenas, si
bien mantiene una rueda tradicional
en la banda de babor. Se ofrece en tres
cabinas, con una de ellas ocupando
toda la manga, o en cuatro.
Precio: 689.000 euros, sin impuestos.
LUCIA 40
NAUTITECH 46 OPEN
TRICAT 30
LAGOON 42
Los nominados
Outremer 4X
MULTICASCOS
Con muy poco viento, el Outremer 4X fue el barco que más millas
navegó en Cannes. Y no solo porque Loick Peyron estuviese a bordo como
embajador. Este catamarán es un verdadero misil, construido con refuerzos
de carbono y es media tonelada más ligero que su versión de crucero. A
sus indudables cualidades se contrapone un poco menos de espacio en
los cascos y un mayor precio. Interesante la opción de disponer de dos
puestos de gobierno con caña para navegantes con alma de regata.
Alberto Mariotti, Vela & Motore, Italia
Un espléndido deportivo
24
