Revista Náutica y Yates 30 - page 48

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[ASTILLEROS]
Fountaine Pajot
ı
Zodiac Nautic
La marca
francesa
logra
con este
catamarán
una
auténtica
vivienda
flotante.
tes en este barco es la orientación
de las literas, en el sentido de la
manga, no de la eslora, tanto en la
cabina del armador como en la de
invitados, pero no en la de proa a
estribor. La distribución de serie
contempla tres camarotes dobles y
tres aseos, además de un gran salón
y cocina. En el fly lo más atracti-
vo es el enorme solárium, además
del puesto de gobierno. Este ca-
tamarán se propulsa con dos
IPS350 de 260 Hp, pero
puede adoptar también los
IPS600 de 435 Hp.
MY44
FOUNTAINE PAJOT
R
ecientemente presentada en el
salón náutico de Göteborg, Sue-
cia, BRP (TSX:DOO) y su marca Evin-
rude, en estrecha colaboración con
Frydenbo Marine, distribuidor escan-
dinavo líder del sector marino, ha pa-
trocinado el lanzamiento internacio-
nal de la nueva semirrígida de Zodiac
Nautic, la unidad Open 7. Este mo-
delo complementa las unidades Pro
Open 550 y 650, que constituyen el
estándar de referencia en el merca-
La Zodiac
Open 7 se ha
concebido
para compo-
ner un pack
con los nuevos
Evinrude E-Tec
G2 de nueva
generación.
Open 7
ZODIAC NAUTIC
do de este segmento. Presentada
como verdadera navaja suiza, esta
unidad híbrida ofrece modularidad
excepcional para cualquier
tipo de actividad. La Open 7
se adapta a la versatilidad de
los nuevos motores Evinrude E-
TEC G2. El diseño innovador y el es-
tilo moderno que aporta esta Zodiac
reflejan el concepto y el diseño ex-
clusivos de E-TEC G2.
E
ste es el último catamarán a
motor de la célebre marca Fou-
ntaine Pajot, un diseño en el que
predominan el diseño y el volu-
men. Este MY44 viene a sustituir
al Cumberland 44, y es una formi-
dable eslora de 13,40 metros que
está en la línea del anterior mode-
lo MY37, presentado hace un par
de años. En el MY44 el astillero ha
apostado por dos grandes creadores
como son el arquitecto Daniel An-
drieu y el diseñador Pierangelo An-
dreani para los interiores. El resul-
tado es un barco de extraordinarios
volúmenes, luminoso y con espacios
muy bien distribuidos. Y en la de-
coración (de notables acabados) se
han elegido materiales de calidad.
Una de las aportaciones interesan-
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ............................................13,40 m
Manga: ......................................................6,21 m
Calado:...................................................... 1,30 m
Desplazamiento: ................................ 14.000 kg
Motorización estándar: .......................2x260 Hp
Volvo Penta IPS 350
Capacidad de combustible: .................2x1.000 l
Capacidad de agua: ................................2x350 l
Plazas: ...................................................10/16/30
Categoría de navegación: ........................B/C/D
Arquitecto: ...................... Andrieu Yacht Design
Diseño: ............................... Andrani Design SAS
Constructor: .............................Fountaine Pajot,
Importador: ......................red Fountaine Pajot;
y Yates Mallorca,
-
charter.de (Fountaine Pajot motor).
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