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[ASTILLEROS]
Greenline
Greenline 36
GREENLINE
G
reenline, astillero esloveno
que fabrica la única gama de
barcos de propulsión híbrida en su
segmento, ha ampliado su gama
con el nuevo Greenline 36 Hy-
brid, que presentó en el salón de
Düsseldorf.
Como el resto de los modelos,
la nueva unidad se caracteriza por
la eficiencia tecnológica, la pro-
tección del medio ambiente, y un
concepto que descansa en el máxi-
mo aprovechamiento del espacio,
la eliminación de las barreras en-
tre el interior y el exterior y la
máxima eficiencia en navegación.
El nuevo Greenline 36 Hybrid
equipa un motor diésel Volvo
Penta D3 de 220 Hp y opcional-
mente un Yanmar 8L de 470 caba-
llos acoplado a un motor eléctri-
co Mahle de 10/7 kW. Gracias a
sus 700 litros de combustible, y
a su propulsión híbrida, el nuevo
36 dispone de unas 1.000 millas
de autonomía.
El casco, de geometría varia-
ble, ha sido testeado en tanques
de agua para lograr reducir la
fricción y obtener la máxima efi-
ciencia tanto a bajas como a al-
tas velocidades, de forma que a
poca velocidad navegue como un
casco de desplazamiento y a alta
velocidad —el nuevo 36 puede
navegar por encima de los 25
nudos— se comporte como un
casco de planeo.
Creado como los anteriores por
el gabinete de J&J Design, todas
las áreas del nuevo Greenline son
de fácil acceso, y el interior de
la cabina de la cubierta princi-
pal es totalmente transparente,
con grandes acristalamientos,
de forma que permite una visión
de 360 grados. En el salón dis-
pone de una cocina en L, dinete
y puesto de gobierno con acceso
lateral, mientras que abajo habi-
lita dos cabinas dobles y un baño.
El Greenline 36 Hybrid ofrece de
serie sistema de aire acondiciona-
do y cocina de inducción.
El astillero está preparando ya
un nuevo Greenline 44 que será
botado en la segunda mitad de
2017 y una nueva unidad de la se-
rie OceanClass, el OceanClass 65,
que será botado a finales de vera-
no, ambos diseño de J&J.
El astillero
esloveno ha
optimizado
esta eslora
de 40 pies
con unos
interiores
renovados y
confortables.
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ..............................................11,99 m
Eslora de flotación:...................................11,32 m
Manga: .......................................................3,75 m
Desplazamiento:.................................... 7.000 kg
Calado: ......................................................0,90 m
Capacidad de agua: .................................... 400 l
Capacidad de combustible: .........................700 l
Motorización estándar: .......220 Hp Volvo Penta
D3–220 Hp;
o 370 Hp Yanmar 8LV (opcional)
Motor eléctrico/
potencia del generador: .............. Mahle 10/7 kW
Energía fotovoltáica: ................................1.140 W
Baterías: .........Li-Po: 5,7 kW e inversor de 5 kW
Velocidad máxima: ..........................18/25 nudos
Velocidad máxima en modo eléctrico: .........6,5
nudos
Diseño: ............................................................ J&J
Constructor: .......................................SVP Yachts,
Importador: ...............Greenline Hybrid España,
